1-Слив- кран радиатора (аккуратнее выкручивай пробку,не потеряй прокладку) два штуцера с дроссельной заслонки (снять ,открутить соответственно) стр 32-33 http://s2929.narod.ru/fotozr/028-59.htmСообщение от К.Р.О.Ш.
2-Сливать на прогретом моторе (термостат открыт), дуть не обязательно (при желании можно в расширительный бачок через тряпку!!!!ОСТОРОЖНО!!!!! горячо!!!!)Если полная замена промой систему дисцилированной водой...(залил прогрел полностью-слил)
3 Сам пользую Синтек в КСЮ G12 в Coренто G12+...За два года нареканий нет...