Антифриз , Тосол и система охлаждения

а какой он на вид должен быть если свежий? у мене он зелено черный какой то

Лучше заменить на свежий хорошей фирмы. Черным он быть не должен.
У вас - зелёно-синий-G11. Цвет сравните : http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=133 &catalogue_id=608&like_name=1

Как раз мой случай, т.е. к 40 тыс. цвет коричневый. На выходных заменю на красный ЛиквиМоли с промывкой системы.

Не буду утверждать что я прав,но в магазине и в сервисе интересовался,и мне ответили что КРАССНЫЙ для наших движков не рекомендуется! Поэтому отбросил эту идею. Он разработан для более современных двигателей! Для Нексии идут антифризы на основе этиленгликоля,у красных G12 другой состав,под него нужно мыть систему удалив старый антифриз на 100%,этого без продувки не добьешся,да и где гарантия что выйдет все! А между собой они не совместимы!!!

Не буду утверждать что я прав,но в магазине и в сервисе интересовался,и мне ответили что КРАССНЫЙ для наших движков не рекомендуется! Поэтому отбросил эту идею. Он разработан для более современных двигателей! Для Нексии идут антифризы на основе этиленгликоля,у красных G12 другой состав,под него нужно мыть систему удалив старый антифриз на 100%,этого без продувки не добьешся,да и где гарантия что выйдет все! А между собой они не совместимы!!!
Да, желательно мыть хорошо.

Поэтому я менял в 2 приема, т.е. 2 раза и ес-но потратил больше денег.
Промывка есть специальная http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=150 &catalogue_id=302&like_name=1
А Этиленгликоль такой, просто по другому работают антикордобавки.
У 11го они покрывают всю систему сразу, а у красного-12го они работают только в местах коррозии, поэтому их и хватает на дольше.
А ДЛЯ ВСЕХ ДВИГАТЕЛЕЙ И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ КРАСНЫЙ МЕНЕЕ ЕДКИЙ, ОН БОЛЕЕ СОВРЕМЕННЫЙ И ТАК ЗАДУМАН.
Есть ещё более современные - фиолетовые \G12+ иG12++\, но дороже и ещё менее едкие по составу.
В Нексию можно G11 и без особой промывки\через 2 года ещё поменять\, и ей хватит.
Но только фирму хорошую.

Поэтому я менял в 2 приема, т.е. 2 раза и ес-но потратил больше денег.
Промывка есть специальная http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=150 &catalogue_id=302&like_name=1
А Этиленгликоль такой, просто по другому работают антикордобавки.
У 11го они покрывают всю систему сразу, а у красного-12го они работают только в местах коррозии, поэтому их и хватает на дольше.
А ДЛЯ ВСЕХ ДВИГАТЕЛЕЙ И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ КРАСНЫЙ МЕНЕЕ ЕДКИЙ, ОН БОЛЕЕ СОВРЕМЕННЫЙ И ТАК ЗАДУМАН.
Есть ещё более современные - фиолетовые \G12+ иG12++\, но дороже и ещё менее едкие по составу.
В Нексию можно G11 и без особой промывки\через 2 года ещё поменять\, и ей хватит.
Но только фирму хорошую.

Эту промывку я уже купил. Кстати, на сайте компании есть автоподбор жидкостей и масел для соответствующей марки и модели авто, так вот для Нексии ЛиквиМоли рекомендует красный G12.

Эту промывку я уже купил. Кстати, на сайте компании есть автоподбор жидкостей и масел для соответствующей марки и модели авто, так вот для Нексии ЛиквиМоли рекомендует красный G12.

Очень просто, они ( в Германии) уже давно перешли на красный, года с 2003, а некоторые марки и раньше. Считают его более экологичным.
Последние новые автоу них с сине-зеленым в магазинах встречались в 2000 г, это чаще были американцы.

Эту промывку я уже купил. Кстати, на сайте компании есть автоподбор жидкостей и масел для соответствующей марки и модели авто, так вот для Нексии ЛиквиМоли рекомендует красный G12.

После этой промывки неплохо дист водой побольше промыть.

После этой промывки неплохо дист водой побольше промыть.

Ты писал о замене в 2 этапа, это как? Побольше? Пару раз прогнать дистилят, а затем залить антифриз? Или лучше ориентироваться по цвету сливаемой воды?

Ты писал о замене в 2 этапа, это как? Побольше? Пару раз прогнать дистилят, а затем залить антифриз? Или лучше ориентироваться по цвету сливаемой воды?

1.ОРИЕНТИРУЙТЕСЬ ПО ЦВЕТУ СЛИВАЕМОЙ ВОДЫ.
В некоторых сервисах засовывают шланг и ждут.
2.Потом промойте дист.водой. Помните, что часть дист.воды в системе осталась.\ Поэтому дешевле пользоваться концентратом. Он разбавляется 1:1.\ Заливаете сначала 1 л чистого концентрата целиком, он там смешается с дист водой.
3. Остальное доливаете готовым антифризом\или купленным, или приготовленным из концентрата 1:1\.

Про замену дважды через пару дней: сливается новый антифриз и заливается аналогичный, система идеально промыта, делать так не рекомендую, слишком "жирно" будет, но у меня так получилось.
Да, и купите новый краник, на всякий случай.

1.ОРИЕНТИРУЙТЕСЬ ПО ЦВЕТУ СЛИВАЕМОЙ ВОДЫ.
В некоторых сервисах засовывают шланг и ждут.
2.Потом промойте дист.водой. Помните, что часть дист.воды в системе осталась.\ Поэтому дешевле пользоваться концентратом. Он разбавляется 1:1.\ Заливаете сначала 1 л чистого концентрата целиком, он там смешается с дист водой.
3. Остальное доливаете готовым антифризом\или купленным, или приготовленным из концентрата 1:1\.

Про замену дважды через пару дней: сливается новый антифриз и заливается аналогичный, система идеально промыта, делать так не рекомендую, слишком "жирно" будет, но у меня так получилось.
Да, и купите новый краник, на всякий случай.

Вопрос по продувке: не совсем понял как продувать систему сжатым воздухом, куда направлять воздух?

Вопрос по продувке: не совсем понял как продувать систему сжатым воздухом, куда направлять воздух?

Позвоните в эту крупную авторемонтную фирму, они делают продувкой с опрессовкой системы.
Уверяют, что ничего не остается в помпе.
www.autoremont.su