130сказали спасибоСегодня таки удалось поменять антифриз. Купил красный концентрат Ravenol G12.
Промывал 2 раза, вот что сливалось каждый раз:
в последнем баллоне дистилят для наглядности =)
Заодно поменял термоэлемент в термостате.
Поиск
Сегодня таки удалось поменять антифриз. Купил красный концентрат Ravenol G12.
Промывал 2 раза, вот что сливалось каждый раз:
в последнем баллоне дистилят для наглядности =)
Заодно поменял термоэлемент в термостате.
жестко..!Сообщение от ReFLeXive
Сегодня таки удалось поменять антифриз. Купил красный концентрат Ravenol G12.
Промывал 2 раза, вот что сливалось каждый раз:
в последнем баллоне дистилят для наглядности =)
Заодно поменял термоэлемент в термостате.
в одной мурзилке пишут о необходимости сливать ОЖ только с кранчика.
в другой с кранчика и нижнего патрубка радиатора(хотя они соединяются).
в обеих, что сливать надо на холодную, но разве термостат не ''отрезает'' печку?
как правильно в итоге?
с кранчика и патрубка печки на выходе
Если термостат открыт, то с краника сливается всё, и не надо дергать патрубки печки, которые хрен достанешь.
Не надо вообще ни чего дергать, не зависимо от того, открыт термос или закрыт.
Это как? Печка в любом случае связана с блоком.
а разве нет большого и маолого круга движения ОЖ?
Большой круг - через радиатор, малый - термос направляет обратно в блок, не пуская в радиатор.
Есть, но блок соединен с радиатором двумя патрубками, а перекрыт термосом только один. Попробуй пощупать радиатор во время прогрева, до открытия термоса, верх радиатора будет горячим.....
А сливать ОЖ с горячего двигателя я бы не рискнул! Так же как и заливать новую в горячий движок...
а я рискнул )))
в общем махнул ож. вошло без малого 6кг
Ваши права
