Антифриз , Тосол и система охлаждения

Сообщение от ROCK'N'ROLF

Видно словосочетание "G12" ему не нравится.

Не угадал. Основа разная.

Сообщение от Андрей1974

Литр воды погоды не сделает, можно залить и готовый (но предварительно промыв дистилатом).
Можно вопросик для общего развития? Почему - G11 (не G12)?

Потому что речь идёт о смешивании имеющегося в гараже G11 и концентрата, добавляемого для правильного соотношения с учётом остающейся в системе воды. G11 с G12 смешивать нежелательно, соответственно концентрат должен быть той же категории, что и наличествующее в канистрах. Если не заморачиваться этим - можно купить два литра концентрата G12, слить воду из системы, влить концентрат и добавлять воду до уровня.

Сообщение от k-113

Потому что речь идёт о смешивании имеющегося в гараже G11 и концентрата

Не обратил внимания, вопросов больше не имею))

Сообщение от zohan1

в системе охлаждения залита обычная вода из крана. Есть три варианта:
- поехать в сервис, там сольют все и зальют интифриз (самый дорогой вариант
- слить только ту часть воды, которая сольется через кранит внизу радиатора, и залить концентрат

-Хочу пойти по третьему пути: в гараже есть две канистры антифриза G11, как в обычных условиях слить всю ну или почти всю воду? Если не слить всю, и долить к оставшейся воде антифриз, зимой как будет?

- Имеющийся в гараже G11 подарить кому-нибудь. Купить красный карбоксилатный концентрат G12. Слить воду через кран, сколько выйдет. Влить в систему 3,5 литра концентрата. Долить до уровня дистиллированной водой. Забыть про проблемы на 5 лет. Не нужно ни ямы, ни эстакады, все на земле делается, нужны только длинные тонкие руки (д краника дотянуться).
А силикатный G11 - это прошлый век, накипь на стенках, плохое охлаждение, муть и ржавчина в системе. Лить его себе в 2012 году - это анохронизм, типа телеграмму послать, или ходить звонить с телефона-автомата на улице на стене.

Товарищи, привет!
Давайте попробуем найти связь
1. Уходит антифриз.
2. Стрелка температуры на скорости свыше 60км/ч опускается ниже нормального уровня. Не завязан ли в проблеме термостат?
3. Умирал ролик натяжителя ремня ГРМ. (есть ли связь между помпой и роликами/ремнем?)
4. Сегодня какое-то время было слышно отчетливое тарахтение из-под защитной крышки над ремнем ГРМ. То ли ролик, то ли помпа ...не ясно.

Заменен ремень, ролики, доливаю антифриз. Проблема остается.
Пока грешу на помпу. Так понял, течь антифриза при проблеме с ней не увидеть!?

загони на яму и посмотри внимательно, ясновидящих тут нет. Помпа не течет на горячую. У меня тоже уходил все обшарил, оказалась прокладка гбц. Тоже голову ломал насчет "тарахтения" из под защитной крышки, оказалось просто ремень слегка задевал, потом перестал(наверно канавку себе натер)

Сообщение от Evgeni86

загони на яму и посмотри внимательно, ясновидящих тут нет. Помпа не течет на горячую. У меня тоже уходил все обшарил, оказалась прокладка гбц. Тоже голову ломал насчет "тарахтения" из под защитной крышки, оказалось просто ремень слегка задевал, потом перестал(наверно канавку себе натер)

Читаем внимательно.
Прокладку поменяли 1т.км назад.
По ремню возможно, но больше похоже на звук ролика что ли.
Потеков антифриза под днищем нет, поэтому подумываю на помпу, потому что как раз тут и пишут, что если потеков нет, возможно помпа.
Самое главное: не нужны ответы на каждый вопрос, нужна какая-то связь хотя бы в 2х-3х вопросах одновременно
Хотя, выражайте мнения на каждый вопрос

Уменя радиатор печки течет.Быстро в расширительном бачке уровень падает...Уже 3 раз меняю,в этот раз куплю оригинал,может побольше походет.

djkr1982:как-то у тебя путано написано
если антифриза мало,а на улице прохладно,стрелка так и будет скакать
если при замене ГРМ помпу не меняли,но подтягивали ей ремень,то уходить может из-под её прокладки
звук может быть от ремня,если на него попал антифриз(как пишут на форуме,сам не сталкивался,тьфу три раза)разбухает он,что-ли,вобщем могёт порваться,ничего здорового для твоего дрыгуна из этого не получится

Сообщение от м624мр

Уменя радиатор печки течет.Быстро в расширительном бачке уровень падает...Уже 3 раз меняю,в этот раз куплю оригинал,может побольше походет.

Зимой менялся радиатор печки. Тогда был и запах в салоне и потели стекла. Так что на этот раз не радиатор)