Мужик..., не смейся над чайником - сам ведь был таким когда-то...)Сообщение от Сергей 505
Короче залью себе такую бодягу: "Антифриз-концентрат HEPU VIOLETTE G12+ (-132C) лиловый"
Ощущения отпишу...
Мужик..., не смейся над чайником - сам ведь был таким когда-то...)Сообщение от Сергей 505
Короче залью себе такую бодягу: "Антифриз-концентрат HEPU VIOLETTE G12+ (-132C) лиловый"
Ощущения отпишу...
Даже и не знаю, как на "мужика" отреагировать.... А на счет всего остального инфой не владею, поэтому и предложил проэкспериментировать. Ну если уж так задел- извините........ И чистый концентрат лить не нужно. Разведи с дистилированной водой в пропорции рекомендуемой производителем концентрата.Сообщение от YuriyRus
Возьми сразу 1-1.5 литра концентрата про запас.Мало ли сливать придется а потери неизбежны.Зато голова болеть не будет где взять что бы долить.Сообщение от YuriyRus
50х50 не ошибешься.Сообщение от YuriyRus
я вообще (с дури) забабахал 3,6 - 3,8 литра концентрата. На оф форуме производителя, сказали что на -60 градусов набадяжилСообщение от YuriyRus
![]()
Прошу прощения - устал и нет сил читать всю ветку. Машина 2010 года, DOHC, расширительный бачок пустой, розоватого оттенка - судя по-всему, ОЖ была красной. Как я понимаю (а понимаю я очень в автомобильном деле мало), это был антифриз и он ушел. Я ведь могу тупо ьзалить антифриз или обязательно надо промыть систему? Прошу ответить, кто в форуме, а то завтра ехать, а я очкую... И вообще, прав ли я, что это антифриз, что льют на заводе?
На заводе льют желто-зеленый
Купи концентрат ликви моли g12+. Он красный, его можно мешать со всеми антифризами. Сначала разбавь 1:1 с водой и долей. Продается зачастую в литрушках
Спасибо, как хорошо, что кто-то может быстро посоветовать.
- Залить можно, но новый может так же быстро уйти. Ищи утечку.Сообщение от abanamata