Антифриз , Тосол и система охлаждения

Не надо лить G-11!!! Лей G-12!

Сообщение от Сергей 505

Не надо лить G-11!!! Лей G-12!

Систему не хотца промывать, с завода уж точно G-11 залито, а смешивать с G-12 нельзя

Сообщение от taganka22

Систему не хотца промывать, с завода уж точно G-11 залито, а смешивать с G-12 нельзя

Пробег 8тык, что вас туда потянуло?..
Но если уж решено менять ОЖ, то КМК, сделать нужно так, чтобы потом надолго об этом забыть. Промыть, и заправить "карбоксилатный" G12. Он и к "цветмету" менее агрессивен, и ходит минимум вдвое дольше.

А у меня вентилятор стал оч часто включаться. Но температура не переваливала за норму. Пробег 65000 и 3,5 года машине. Цвет ОЖ вроде зеленый. Пару раз доливал Felix. Чувствую надо менять ОЖ. Чё там сложного есть? А то на СТО 1500 р. стоит. И промывать так уж обязательно? Какой антифриз посоветуетек?

Сообщение от A3D

Пробег 8тык, что вас туда потянуло?..
Но если уж решено менять ОЖ, то КМК, сделать нужно так, чтобы потом надолго об этом забыть. Промыть, и заправить "карбоксилатный" G12. Он и к "цветмету" менее агрессивен, и ходит минимум вдвое дольше.

Сообщение от xandrnemo

А у меня вентилятор стал оч часто включаться. Но температура не переваливала за норму. Пробег 65000 и 3,5 года машине. Цвет ОЖ вроде зеленый. Пару раз доливал Felix. Чувствую надо менять ОЖ. Чё там сложного есть? А то на СТО 1500 р. стоит. И промывать так уж обязательно? Какой антифриз посоветуетек?

Вот и у меня "карлсон" в пробках включается раз в 3 мин, мне кажется часто это,стрелка как всегда посередине(её доверия нет), вот и решил ОЖ поменять на более качественную,чем стоковая.

Сообщение от taganka22

вот и решил ОЖ поменять на более качественную,чем стоковая.

Вот вам и предлагают, сделать это качественно.
Качественно подготовить (промыть).
Заправить качественную ОЖ, по уровню качества: с лучшими теплообменными свойствами, в т.ч. за счёт меньших отложений внутри магистралей; меньшей короззионной агрессивностью; и большим интервалом смены. А не по уровню доверия к "стоковому" или "стороннему"...
А так, вы хотите сменить шило на мыло...

P.s. Кстати, полагаю, что частота включения вентилятора в пробках, врядли изменится. А вот продолжительность его работы - скорей всего уменьшится.

Сообщение от A3D

Вот вам и предлагают, сделать это качественно.
Качественно подготовить (промыть).
Заправить качественную ОЖ, по уровню качества: с лучшими теплообменными свойствами, в т.ч. за счёт меньших отложений внутри магистралей; меньшей короззионной агрессивностью; и большим интервалом смены. А не по уровню доверия к "стоковому" или "стороннему"...
А так, вы хотите сменить шило на мыло...

Ну так о чём разговор,конечно буду делать всё по уму....для себя-же делаем.......просто сомнения терзают,замену ОЖ (на 8000т пробега)))) решил делать только из-за того,что как мне кажется слишком часто включается вентилятор в пробках раз в три минуты.......хотелось-бы узнать у кого как он работает?? Жижу всё равно поменяю))))

А у меня ваще в дождик в пробке капот так парит, что кажеться горит что то. Так у всех или у меня сильно перегревается?

Сообщение от xandrnemo

А у меня ваще в дождик в пробке капот так парит, что кажеться горит что то. Так у всех или у меня сильно перегревается?

У меня тоже в дождь капот парит, и на предыдущей нексии тоже парил.

Сообщение от taganka22

У меня тоже в дождь капот парит, и на предыдущей нексии тоже парил.

Присоединяюсь, тоже самое - на старой было и на новой капот парит, сперва напрягало (думал радиатор чудит). Похоже конструктивные особенности НЕКСИИ. )