ни в коем случае не лить тосол в ксюшу! в гараже несколько прокладок ГБЦ лежат спецом, чтобы показывать клиентам ЧТО ДЕЛАЕТ ТОСОЛ С ПРОКЛАДКАМИ.
не знаю почему, но тосол разъедает прокладки
130сказали спасибо
ни в коем случае не лить тосол в ксюшу! в гараже несколько прокладок ГБЦ лежат спецом, чтобы показывать клиентам ЧТО ДЕЛАЕТ ТОСОЛ С ПРОКЛАДКАМИ.
не знаю почему, но тосол разъедает прокладки
А если дистилированную воду долить к старому антифризу? Там долить-то требуется максимум 0.5 л.
Еще откатать с этим до след. зимы?
я делал так,купил дист.воды 15л(можно 10л,хватило бы) и коцентрату Febi 3л
слил старый заводской через краник радиатора,вышло где-то 4,5-5л,поддомкратил слева спереди,ещё вышло грамм 200,залил воды,ушло 4л примерно,понажимал шланг,долил ещё,прогрел до раб.темп.,потом ещё раз промыл,на третий раз залил концентрат 3л и воды,примерно 1,5-2л ушло,прогрел,уровень в норме,на этом всё!
цена вопроса 750р
Неорганические (или силикатные) – наиболее «древние» охлаждающие жидкости, в которых в качестве ингибиторов коррозии применяются силикаты, фосфаты, бораты, нитриты, амины, нитраты и их комбинации. К этой группе антифризов относится и широко распространенный у нас Тосол (хотя многие ошибочно считают его особым типом ОЖ). Главный их недостаток – малый срок службы из-за быстрого разрушения присадок. Пришедшие в негодность компоненты присадок образуют отложения в системе охлаждения, ухудшая теплообмен. Также возможно образование силикатных гелей (сгустков) в ОЖ.
kretik, ага, а потом вопросы, мол печка не греет, мотор перегревается, выхлоп парит...
Когда только появились первые Жигули - тогда и появился первый фирменный антифриз под торговым названием "Тосол" ... Кто и когда начал противопоставлять слово "Тосол" слову антифриз - ХЗ.
Имхо, "Тосол" всегда был и остается одним из многочисленных видов автомобильного антифриза ... Другое дело, что самый первый тосол был по химсоставу немножко не тот что сейчас, но это было когда-то.