Тема: SOHC - 8 клапанов. Расход топлива.

Сообщение от VaneZ

а где-то читал про какой-то масляный клин в двигле, если двигаться начать "на холодную"
не слышал?

Ты летом тоже греешь? Температура двигателя летом в зависимости от температуры воздуха где-то +15 - +25 градусов, при этом большинство заводят и едут сразу, хотя мотор далек от рабочей температуры, которая около 95ти градусов. будет мотор холоднее на 80гр или 100гр - уже не принципиально. При -10 за бортом масло до тех же 20 градусов нагреется где-то за минуту. При этом если молотить на холодную, то мотор работает непрогретым дольше и износ выше.
Вообще хорошая полусинтетика, а тем более синтетика начинает нормально смазывать сразу, как только разбежалось по двигателю, а это примерно секунд 20.

Что касается коробки - залей полусинтетику свежую и в -20 будет все включаться как летом

Сообщение от алекс04

менять масло

Именно!

Сообщение от VaneZ

подскажите тогда хорошее масло для коробки на зиму

Один раз залить синтетику Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 и на весь срок службы коробки.

а 2-я не включается из-за пальца, точнее его износа

на картинке слева изношенный, справа- новый

Сообщение от AKWoland

Ты летом тоже греешь?

да, минутку-две
сяду пока, магнитолу врублю, телефон подключу, свет, ремень и поехал (а это как раз минуты 2)

Сообщение от AKWoland

При этом если молотить на холодную, то мотор работает непрогретым дольше и износ выше.

молотить, т.е. стоять на ХХ?
блин... т.е. полюбому менять масло и двигаться сразу.. да?!
эхх

Сообщение от алекс04

на картинке слева изношенный, справа- новый

самому менять очень сложно?.. про масло вычитал, как менять.. вроде, смогу... (только слить до конца домкратом вряд ли.. домкрата высокого нету, да и на яме проблематично будет домкратить)
а палец, как знаю, стоит каких-то 300 рублей... но, боюсь, в сервисе за ее замену возьмут рублей 800 (

- - - Добавлено - - -

http://www.sk-motors.org/product/Bolt-v-kulisu-2
это палец кулисы?
вроде в альтернативных написано, что да
но не могу быть уверен, что он один там такой

судя по схеме, до него добираться и добираться...
он оч глубоко закопан?

чет дорого в твоей ссылке, я в магазине по 45 беру. менять - 30 секунд. смотришь на КПП сверху, из механизма переключения передач выходит вилка, к которой цепляется "вертолет" вот на этом сочленении и стоит сия деталь. подцепляешь снизу стопор, сдвигаешь, подталкиваешь торчащий конец пальца, вытаскиваешь, на его место ставится новый

Сообщение от VaneZ

да, минутку-две

Я обычно завожу уже чтобы непосредственно начать движения, а все предварительные ритуалы делаю до запуска. Исключение - жара, когда надо поскорее охладить салон, когда совсем плохо, могу завести и пока холодит в теньке постоять пару минут. Просто жалость к мотору перебарывает жалость к себе))

Сообщение от VaneZ

молотить, т.е. стоять на ХХ?

Собственно да, совершать ненужную работу.

Сообщение от VaneZ

самому менять очень сложно?

Палец - несложно, хотя чуть-чуть ловкости в первый раз не будет лишним.

Масло же заменить просто если есть яма. Ослабляешь болты крышки дифференциала и масло все вытекает через полученную щель. Прокладку после стекания всего масла желательно поставить новую. Заливать новое масло через пибзик на механизме переключения передач (куда кулиса подключается). Потребуется воронка с острым носиком.

спасибо, друзья
вы лучше всех на свете

спасибо за терпение к глупым вопросам...
просто это первая машина и я в ДВС и других частях авто, как школьник в матане )
благо хоть инженерное мышление немного помогает разбираться

Сообщение от AKWoland

через пибзик на механизме переключения передач

сапун называется. его выкрутить (ключ на 17) и отверстие в 12-13 мм вполне достаточно для заливания через обычную воронку

Сообщение от алекс04

и отверстие в 12-13 мм вполне достаточно для заливания через обычную воронку

Достаточно, но если воронка с носиком - удобнее на много И ни капли мимо.

а страшно будет, если не полностью масло сольется?
ну вот если, например, не подниму переднее левое колесо чтоб вытекло из 5ой передачи

- - - Добавлено - - -

это как вопрос с бензином, который меня всегда волнует)))
как перейти с 92 на 95?) в безнобаке же еще остается 92ой бенз... т.е. сливать как-то надо? или фиг с ним и пусть перемешивается?!)