117сказали спасибо
VaneZ, ооо кунцево, я из солнцево! че давай встретимся гляну 8-клапанную. прокатишь, и я тя! сравнить мне интересно =) и да - наши брички не ЛяФеррари!
VaneZ, во-первых, не стоит промывать при смене масла. Это только вредно для двигателя.
А во вторых, 95-й бессмысленен при степени сжатия 8.5. Хочется экспериментов - уж лучше и 95-й, и 80-й попробуй!
Промывки, которые продаются в магазинах для двигателя вредны и когда меняешь масло на такое же, какое и было - смысла в ней нет, кроме случаев когда в моторе масло превратилось в солидол, хотя в таких случаях разборку и деффектовку в пору делать.
Если же заливается масло другого производителя или типа, то достаточно просто в следующий раз поменять масло пораньше.
Ух повеселил!!!
Бояться смешать бензин - это за гранью!.. 66-й, 76-й, 80-й, 95-й, дизтопливо, ацетон, скипидар - все это отлично смешивается! И Нексия с твоим движком на этом всем отлично поедет. Только на дизеле и скипидаре с ацетоном - в смесе с бинзином как раз только (хотя-бы 50 на 50). А бензин - любой. Вопрос только ровности работы и динамики.
Да. И нафига тебе 95-й то с твоим движком
Сегодня проверил расход по трассе, на зимней резине нокиан хакка 8, при скорости от 90-110 км/ч, составил 6,5 литра на сотню! Так же как и летом на летней резине. Я доволен))
Евгений35, по трассе и у Хаммера, и у Шевроле Тахо расход кажется нормальным, в сравнении с городским режимом.
а у меня вот чота почти всегда расход 10-11 литров на 100 км
т.е. бака хватает на 400 - 410 км в среднем почти до красной лампы
- - - Добавлено - - -
стоп-стоп-стоп....
так, наверное, когда лампа загорается - это еще не 40 литров... да?!)
бак всего 40 литров.. а лампа загорается где-то на 5-6 ? помню так на тазах было))
... т.е. у меня выходит 36 литров на 400 км? .... ммм ) уже лучше
- - - Добавлено - - -
вот кто как мерил аппетит лошадки?
вычитывал много вариантов, но большинство приводят к результату, который получен, когда кони сферические и двигаются в вакууме)