Страница 136 из 172 ПерваяПервая ... 3686126134135136137138146 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,351 по 1,360 из 1714
Like Tree117сказали спасибо

Тема: SOHC - 8 клапанов. Расход топлива.

  1. #1351
    Участник
    Регистрация
    05.08.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    81
    Авто: N150 A15SMS 2011.
    У меня N150 8 клапанная, 2011 г.в. расход что по городу, что по трассе от 8 до 9,5. Самый большой расход был около 10-11 летом, когда был включен кондер и ехал со скоростью 140-160. Бензин 95 заливаю.


  2. #1352
    Старожил
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    3,532
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 2004.
    Цитата Сообщение от Максим02 Посмотреть сообщение
    расход был около 10-11 летом, когда был включен кондер и ехал со скоростью 140-160.
    Летом с кондером по трассе (скорость 90-120) 92 экто Лукойловского на 1000р (1000/29,30=34,13л) хватило на 600км.

  3. #1353
    Старожил
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    11,451
    Авто: Lada Iskra SW Cross CVT 2026.
    Кстати с кондером и закрытыми окнами по трассе расход выходит меньше, чем без кондера и окна на распашку.
    Antipin сказал спасибо.

  4. #1354
    Участник
    Регистрация
    28.12.2013
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    115
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2012.
    Antipin, не, у тебя то норм расход.... по сути дела как у меня 13 литров. ну что щас у человека выше 8 литров тоже мало верится. хотя мне продавец утверждал что у него расход 9 литров.... даже на той же заправке заправлялся что и он - ну не выходит у меня не как 9 литров на 100, езжу уже по хуже инвалида, трогаюсь как в автошколе, еле дыша на газ и плавно со скорости движения улитки сцепление, раскручиваю движок мах до 2800, в основном до 2500. машина 2012 года, пробег 30500 км и расход 13 литров. вот сегодня заправился снова тока на топлайне, а то на газпроме проехал на 20 литрах 140 км. еще хочу на лукойле попробовать заправиться, пусть там дороже, ну меня уже просто спортивный интерес мучает!!!

  5. #1355
    Участник
    Регистрация
    06.09.2012
    Адрес
    Россия Тюмень
    Сообщений
    154
    Авто: N100 A15SMS МКПП GL 2008.
    покупают же люди экспериментальные образцы...... для будущих поколений водителей daewoo nexia......секретные разработки А.Чубайса

    - - - Добавлено - - -

    а скажите мне такую штуку - может ли к A15SMS форсунки подходить от других авто, т.е. не аналоги, чтоб были 1 в 1, а просто по гнезду посадки, а там будь что будет.

  6. #1356
    Старожил
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    11,451
    Авто: Lada Iskra SW Cross CVT 2026.
    Вазовские бош-501 точно не подойдут, ибо разъем там другой. Хотя, если поменять разъемы на косе - должны работать.

  7. #1357
    Член Клуба Аватар для алекс04
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    13,770
    Авто: Ларгус.
    Лех, не 501, а 502. они под 1.5 8-клапанник
    vozawi сказал спасибо.

  8. #1358
    Старожил
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    3,532
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 2004.
    Susskijj, мало крутишь, скорее всего, бенз в трубу улетает несгоревший. Пробуй крутить до 3000-3200. Нексия любит обороты.

  9. #1359
    Старожил
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    11,451
    Авто: Lada Iskra SW Cross CVT 2026.
    Цитата Сообщение от алекс04 Посмотреть сообщение
    они под 1.5 8-клапанник
    Посадочные места на коллекторе и на рампе у G15MF и A15SMS одинаковые?
    Если да, то по большинству прочих характеристик 502е подходят, а разъемы под них в вазовских магазинах продаются. Единственное, нужно уточнить по электрическим характеристикам подойдут ли они к ЭБУ или нет.

  10. #1360
    Участник
    Регистрация
    06.09.2012
    Адрес
    Россия Тюмень
    Сообщений
    154
    Авто: N100 A15SMS МКПП GL 2008.
    т.е. без доработок подойдут только родные форсунки?

Похожие темы

  1. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 08.09.2017, 10:54
  2. [Инструкция-отчёт] Установка тахометра на Nexia SOHC (8 клапанов)
    от Shidla в разделе Ответы на вопросы по тюнингу
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.10.2013, 20:47
  3. большой расход топлива и стук клапанов
    от vinya111 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 15.07.2012, 14:44
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.11.2009, 18:27
  5. Надо ли на SOHC 8 кл регулировать зазор клапанов?
    от Чехов в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.05.2007, 21:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •