SOHC - 8 клапанов. Расход топлива.

Сообщение от IlyaD43

это из ряда 40 лет стажа 20-ть тысячь км наката ))))) поэтому и ездеют)))

У меня за год 25 тысяч)

Тесть на Хендай Лантра (универсал) 96 г.в. без ремонта двигателя проехал, внимание, 1300 тысяч км! Не щадя машину. Масло лил не ахти какое, менял не всегда вовремя. Сдохла в этом году только АКПП (неслыханный ресурс для автомата). Так что, 500+ тысяч совсем не сказочный ресурс.

412, если я не ошибаюсь, копия дрыгателя БМВ? У нас на УМЗ линия целая была налажена, сейчас она благополучна разобрана и стоит на улице в ящиках запечатаных...

Сообщение от Antipin

412, если я не ошибаюсь, копия дрыгателя БМВ?

Была бы копия, если технологию и материалы полностью переняли

УЗАМ-412 - вариация на тему БМВ-шного М10, но алюминиевым блоком только.

Примерно до второй половины 90х выпускали достаточно крепкие авто. Видел форды, которые выхаживали под полляма без серьезного вмешательства в мотор. 1300тыс без вскрытия мотора - это что-то из области фантастики. Ну не ухаживают у нас так за моторами.

Что касается УЗАМ, так это ни разу не копия БМВ М10. У М10 чугунный блок, у УЗАМ - алюминиевый с чугунными гильзами. Кроме того, разное межцилиндровое расстояние, бошки у них друг к другу не подходят.
Единственное родство - при проектировании УЗАМ инженеры изучали мотор М10 как один из передовых на тот момент, некоторые решения были заимствованы.
Сам дело с москвичами не имел, но часто слышу, что у мотора классики ресурс больше.

Машина в подписи зимой по серпантинам 6.5-6.7л.на 100км.скорость 90-120км.ч

- - - Добавлено - - -

До этого была 8 клапанная расход был ощутимо выше.

по газу. брал нексию уже с газом продаван газ нахваливал я верил не особо наверное боялся страшилок про прогорание клапанов и другую чушь. брал с пробегом 98тык. при пробеге 180 достало доливать масло да и машинка стала поддымливать хотя пёрла как самолёт. при разборе двигла обнаружили что маслосьёмные кольца изношены в хлам компрессионные нижнее износ процентов 40 верхнее прцентов 10. самое интересное на клапанах не даже намёка на перегрев . вот вам и газ. поменяли колечки колпачки маслосьёмные ну и до кучи шатунные вкладыши хотя им ничего не сделалось . на данный момент пробег 220тык. масло не ест практически расход бенза 8 9 литров газа 10 12 при цене газа 15р. за литр .

О чем и речь.

Не знаю как DOCH , а SOCH ходит очень хорошо. Это старый проверенный временем мотор. Не зря их немцы ставили на гольфы-GTI.(160 л\с) А немцам можно доверять.Ну а на счет дорог и бензина и прочее..... у нас на Ставрополье с этим нормулек. Если рвать гранаты с места .... то 200 не выходит.

Сообщение от федёк

Это старый проверенный временем мотор. Не зря их немцы ставили на гольфы-GTI.(160 л\с) А немцам можно доверять.

Что за концентрированный бред ?!!