Перевод на газ, газовое оборудование.

Что-то подозрительно низкий расход - 5 литров по трассе... Как у матиза

вот как то так сам бы не поверил если кто сказал
но если чесно и по факту условия были можно сказать идеальные пустая трасса (насколько это возможно конечно) 5 передача скорость около 110, и мы с ксюшкой в двоём без багажа

При установки ГБО 4 поколения сверлят впускной колектор рядом с бензиновыми форсунками нарезают там резьбу и вкручивают туда форсунки .Эти форсунки представляют из себя трубочки на конце одной стороны находиться жиклер (на подобе карбюраторных) с другои стороны на трубку насаживают шланг и он подходит к рампе (газовой ) там стоят электро клапана их то и называют форсунками , на каждый цилиндр своя . Жиклеры которые вкрученны в колектор подбирают по объему ДВС и степени сжатия, вопщем по производительности. В принципе все это снять можновместо жиклеров вкрутитьзаглушки (болты ну т.д.) что подойдет .Если нормально все вкрутить работать будет нормально .

угу;D а потом при продаже будеш объяснять новому владельцу что это болты и какого... они тут делают

кто захочет тот и так купит

http://www.alphaautogas.ru/ ставил он здесь только что то не открываеться

Почитал тут на досуге,ради интереса.На сайте две страницы посвященные природному газу полностью противоречат друг другу.Причем на одной из них перепечатана полная охинея.Такое ощущение что авторы вообще не в теме.Уж не знаю как там ставят,но я бы туда не поехал.

Так яж то проэто и говорю Сосед там ставил первое время пытались наладить ГБО которое сами поставили ,Потом соседу надоело ездить и он плюнул. Машина то не его (он таксист)

Интересно, можно наверное эмулятор форсунок заменить на релюху, а вместо автомата переключения поставить 3-х позиционный переключатель? сколько это может съэкономить рупий(для эжектоорного гбо)?

Добрый вечер.
Вот читаю - откуда такие проблемы?
У меня 16 клаппка, 2006 г.в. Купил новую.
ГБО (эжектор, Алдеза, без эмулятора, на заводской прошивке двигателя) установил пр пробеге примерно 2500 км. Сейчас пробег около 60 тыщ.км.
Проблемка вылезла один раз (потребовалась регулировка при пробеге 10 тыщ.км). Обошлось это мне в 50 (пятьдесят) рублей и 10 минут времени. Проблем- никаких (Тюфу 3 раза). Периодически откручиваю пробку слива конденсата.....до сих пор не вылилось ни капли. Расход газа зимой около 10 литров на стокм. Летом- меньше.

Я вот думаю на свою Лачетти поставить теперь газ, но туда только впрысковое можно ставить, соответственно форсунки и т.д. Насколько хорошо ваще оно работает? У кого из наших стоит впрыск поделитесь впечатлениями...

Я вот думаю на свою Лачетти поставить теперь газ, но туда только впрысковое можно ставить, соответственно форсунки и т.д. Насколько хорошо ваще оно работает? У кого из наших стоит впрыск поделитесь впечатлениями...

Впрысковому там делать нечего,она с эжектором ездит на ура.