1сказали спасибоВсетаки не понимаю почему не надо отключать насос?Он же всеравно работать не будет, при езде на газу только накачает бензин, а если расходоваться бенз не будет, то и качать он больше не будет
Поиск
Всетаки не понимаю почему не надо отключать насос?Он же всеравно работать не будет, при езде на газу только накачает бензин, а если расходоваться бенз не будет, то и качать он больше не будет
В инете была где то статья из нее я понял что от того что температура сгорания газа выше, нагревается седло и клапан выше и клапан как будто продавливает седло, он погружается в него со временем как в пластилин, вот это и называют просадкой клапанаА что такое просадка клапана?
Да геморойно это отключать бензонасос! а как заводиться? а если переключиться на бензин то надо несколько сек ждать пока накачает?Всетаки не понимаю почему не надо отключать насос?Он же всеравно работать не будет, при езде на газу только накачает бензин, а если расходоваться бенз не будет, то и качать он больше не будет
Или ты чего не понял или статья заказная. Посуди сам. Возмем все в идеале. Тоесть клапан без нагара и не кривой. Так вот при нагреве больше чам настроен клапан, произойдет увеличенное термодинамическое расширение которое в данном случае выльется в повышенное удлиннение ножки клапана. Ну и что? Если даже клапан удлиннится до безобразия, он всеголишь упрется в коромысло и перестанет закрываться. Вот и все. Ну а что бы уперется в гидрокомпенсаторной схеме... Этож скорее натриевое наполнение испарится вместе с клапаном. Ну а по поводу температуры горения смесей, спорить не буду. Но все же колорийность у газа ниже.В инете была где то статья из нее я понял что от того что температура сгорания газа выше, нагревается седло и клапан выше и клапан как будто продавливает седло, он погружается в него со временем как в пластилин, вот это и называют просадкой клапана
Да вот кстати саттейка или ее копия, http://www.metrinch.ru/statya.shtml погляди на первые фотки м все станет ясно, что я имел в виду. Правильно это или нет я не знаю, мое дело как обывателя пуганутьсяИли ты чего не понял или статья заказная. Посуди сам. Возмем все в идеале. Тоесть клапан без нагара и не кривой. Так вот при нагреве больше чам настроен клапан, произойдет увеличенное термодинамическое расширение которое в данном случае выльется в повышенное удлиннение ножки клапана. Ну и что? Если даже клапан удлиннится до безобразия, он всеголишь упрется в коромысло и перестанет закрываться. Вот и все. Ну а что бы уперется в гидрокомпенсаторной схеме... Этож скорее натриевое наполнение испарится вместе с клапаном. Ну а по поводу температуры горения смесей, спорить не буду. Но все же колорийность у газа ниже.))
Машина у меня всегда заводится на бензине,даже в газовом положении тумблера пуск идет первую секунду на бензе. Бензонасос отключается только припереключении на газ. При переходе с газа на бензин особых провалов не замечал,а вот с бенза на газ есть. Надо подгазовывать. Тем более у него я так понимаю есть какой то запас бензина всегда, не будет же он чисто с багажника гнать шланг сразу напрямую безовсяких дополнительных "буферов" =)
Так отключается у тебя все же бензонасос или форсунки? у меня форсунки, а бензонасос от давления отключается штатно, накачал сколько надо и отключился.Машина у меня всегда заводится на бензине,даже в газовом положении тумблера пуск идет первую секунду на бензе. Бензонасос отключается только припереключении на газ. При переходе с газа на бензин особых провалов не замечал,а вот с бенза на газ есть. Надо подгазовывать. Тем более у него я так понимаю есть какой то запас бензина всегда, не будет же он чисто с багажника гнать шланг сразу напрямую безовсяких дополнительных "буферов" =)
Ну про форсунки я вообще молчу
канеш отключаются)
Дарагой! Вы внимательно читаете текст?эт почему ж не стоит их отключать !!!!если едешь на газу то бензин не рахсходуется, зачем им в холостую работать!!!! вон у меняфорсунка на 4 ом котле не отключается, при замене свечей, 4 ая была черная а все остальные кирпичного цвета !!! вот я и думаю, куда поехать и исправить этот дефет. если б у меня форсунки не отключались, то все свечи были бы такие !!!! а мне этото не надо, да еще и бензин туда постояно наверно льется.
Я отвтеил на Вашу реплику по поводу бензонасоса! Где вы увидели в моём ответе , что форунки не отключаются?
Насос гонит бензин в обратку через рампу! Рампа при этом не перегревается, наче в ней бензин закипает! Последствия описывать?Всетаки не понимаю почему не надо отключать насос?Он же всеравно работать не будет, при езде на газу только накачает бензин, а если расходоваться бенз не будет, то и качать он больше не будет
Ваши права
