Тема: Ремень ГРМ и ролики на Nexia 16 клапанов

Сообщение от алекс04

интересно как?

Тоже интересует - как?
Не всегда визуальный осмотр - правильный диагноз.

Сообщение от алекс04

интересно как?
сколько видел порванных ремней, так они внешне выглядели вполне себе нормальными, естественно с другой стороны, а не в месте обрыва. ремень рвется не снаружи, а внутри, корд капроновый рвется.

Возможно причины разные обрыва--например заклинившая помпа или ролик.не всегда ж обрыв по вине самого ремня.

Ну надеюсь хотя бы год меня это не будет беспокоить

Сообщение от novoross

Возможно причины разные обрыва--например заклинившая помпа или ролик.не всегда ж обрыв по вине самого ремня.

У меня был превышен пробег - 70т.

Интересно-что(чей)за ремень стоял с завода? Так было жаль его менять на сомнительный Гейс! Не подвел бы,мечта заменить его через три года!

Сообщение от Генок

Интересно-что(чей)за ремень стоял с завода? Так было жаль его менять на сомнительный Гейс! Не подвел бы,мечта заменить его через три года!

Оригинал по моему GM стоит.надписи фиолетовым цветом на нем.в книжке с картинками точно такой же на фото.при замене сделал вывод,что пробег не смотан был,я там первый был:-)

Сообщение от novoross

Оригинал по моему GM стоит.надписи фиолетовым цветом на нем.в книжке с картинками точно такой же на фото.при замене сделал вывод,что пробег не смотан был,я там первый был:-)

Я,кроме цифр надписи не нашел,но смысл в том что он толще установленного,это очень огорчает!

Сообщение от Генок

Я,кроме цифр надписи не нашел,но смысл в том что он толще установленного,это очень огорчает!

Да,там одни цифры по моему,в продаже такого нет у нас.да,он такой,дэбэлый,толстый:-) зато донгил шире немного,по моему на 0.4 мм.думаю как раз компенсирует.. скорее всего зря огорчаешься,но если спать не дает поменяй на 30000 пробега.если мне мой на этом пробеге не понравится визуально--заменю без колебаний..

- - - Добавлено - - -

Не,буквы есть,щас посмотрел--GM DAEWOO HTD

Я,поставил Гейс.

Как показывает мой не малый опыт, состояние ремня ГРМ внешне не оценить. Лучше его просто менять по принципу 25000 пробега+ролики и 50000+ролики и помпа. Замена настолько проста, что эксперименты считаю не разумными. С завода, кстати, к 50000 всё(ремень ролики помпа) изнашивается предельно.