Тема: Ремень ГРМ и ролики на Nexia 16 клапанов

Сообщение от merelf

а чего на INA ополчились, клинило у кого то уже что ли?

натяжные ролики больше не канадской сборки и подшипник не gmb

насчет клина не попадалось данных, но на шум были жалобы в отзывах.у кого-то сразу после установки,у кого-то позже.
сборка в румынии+китайский подшипник - адская смесь)

вот отзывы с автодока

---
После установки сразу зашумел.

после установки зашумел но потом стих, на 10т.км вскрывал грм, ролик как новый. Сейчас проехал на этом ролике уже 15т.км пока всё хорошо.

Купил ролик данного производителя , 2 дня и зашумел

В коробке INA лежал Litens румынский (Made in Romania). Запищал, еле слышно, сразу после установки. Но работает уже вторую неделю нормально, как-будто притерся. Сомнительное качество. Германией не пахнет.
----

хотя litens давно подшипники делают,на немцев на конвеер litens тоже поставлялся. но стоит учесть что ранее был litens canada, а нынче остался litens china.

при осмотре ролика в магазине бросилось что сама основа металлическая под крепеж - более легкая чем раньше,как будто пластмассовая, и совсем небольшой шов на ролике поперечный который можно нащупать, не знаю может это не критично,т.е не идеально гладкая поверхность у него

- - - Добавлено - - -

Сообщение от merelf

в SNR должны быть подшипники NTN, они кстати стоят в оригинальном генераторе

SNR сейчас как бы нет отдельно фирмы. они так и называются SNR-NTN

а где подшипники NTN нынче производят пока не нашел,возможно тоже китай

Данная особенность "переноса" производства касается натяжных роликов только для 16 кл. или и 8 кл.?

Сообщение от andrey80

Данная особенность "переноса" производства касается натяжных роликов только для 16 кл. или и 8 кл.?

я не изучал вопрос по 8кл. тема как бы про 16 клапанные ролики на нексию лачетти авео (натяжной)

вот чистый NTN пишут лучший выбор сейчас, но его возможно чистого уже не найти

На драйве один человек специально заказывал через разных упаковщиков чтобы поймать ролик с подшипником именно NTN. Ему это удалось через упаковщика Optimal, но тоже стоит иметь ввиду что это лотерея.

По SNR - японцы NTN объединились с французами и теперь это NTN-SNR, что именно положат в коробку - можно узнать только купив

На SKF много отрицательных отзывов за последнее время.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Alex_c

На SKF много отрицательных отзывов за последнее время.

Да и не последнее тоже. Ступичные их больше 40тык не ходили, ролики - на 1 ремень, помпы сам не пробовал - хватило инфы от друзей и интернета. Лет 5 назад заменил последний скф на другое.

- - - Добавлено - - -

да не 5 - лет 7-8.

Сообщение от AVM63

Да и не последнее тоже. Ступичные их больше 40тык не ходили, ролики - на 1 ремень, помпы сам не пробовал - хватило инфы от друзей и интернета. Лет 5 назад заменил последний скф на другое.

- - - Добавлено - - -

да не 5 - лет 7-8.

а зачем держать ролики на два ремня?

сейчас в идеале ресурс запчастей грм в районе 40000 пробега. в интервале 40-50 рекомендуется менять

почитав в инете по поводу нынешней ситуации с роликами, похоже придется переходить на румынско-китайскую INA, SNR тоже может положить какой-нибудь NSK,
а что нынче с выпуском и качеством NTN - тоже большой вопрос.

Я так не нашел ответа по поводу поверхности натяжного ролика - пластиковая поверхность прилегания с ремнем должна быть идеально гладкой или может быть там мелкий шов?

Сообщение от Alex_c

SNR сейчас как бы нет отдельно фирмы. они так и называются SNR-NTN

а где подшипники NTN нынче производят пока не нашел,возможно тоже китай

так и есть
не так важно, где делают, если соблюдают технологию

я брал ступичный на логан, он же и в оригинале вроде лежит, все ок, причем на другом складе видел подделку, и на статью на драйве натыкался, человек именно подделку именно с этого направления покупал, у него тут же сдох он, вроде емекс это был
но я не помню чтобы snr брали на грм, задний ступичный - да, недорогой, и неплохой, а грм... у меня был skf, ина, еще какой то

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AVM63

Да и не последнее тоже. Ступичные их больше 40тык не ходили, ролики - на 1 ремень, помпы сам не пробовал - хватило инфы от друзей и интернета. Лет 5 назад заменил последний скф на другое.

- - - Добавлено - - -

да не 5 - лет 7-8.

skf ступичный лежал в оригинале на перед, у меня больше сотки уже прошел, на грм они после 50-60 как новые были, помпы на логан skf в оригинале шли.. так то skf - мировой лидер, или входит в тройку лидеров по подшибосам

Сообщение от merelf

так то skf - мировой лидер

скф может быть кем угодно ) Я только говорю за себя - два ступичных прошли не более чем по 40, против койо - 140 и фаг - 80 (ещё установлен).

- - - Добавлено - - -

Но это всё опять же за 8кл. А тема про 16кл. Тут и ступичные другие и ролики.

ну если у тебя 13 колеса - то да, ступичные другие
ну и подделки никто не отменял, и установку молотком
koyo тож хорошие, давно уже в генераторе бегает, без нареканий

Koyo еще найти надо,а snr это упаковщики,они сами это говорят,но это считается хороший упаковщик как и ina

Сообщение от Alex_c

Koyo еще найти надо,а snr это упаковщики,они сами это говорят,но это считается хороший упаковщик как и ina

ina производитель, ntn-snr тоже производитель, но может и паковать хорошие бренды
а вот рувилль, феби - это ярые представители..