Термостат на 16V с порогом открытия 92 градуса

Сообщение от alexm84

в корее когда их делали термостат там ставили на 90или 91 гдето так. но это были 90-е качетво у них исполнения авто все выше чем у узбеков. двиглы были в основном 8 клапанные. 16 клапанные более горячие движки.

Корейские 16кл шли с термосом на 91С - http://www.nexia-club.ru/forum/topic...5860#msg455860
И в металлическом корпусе - http://www.nexia-club.ru/forum/topic...6010#msg446010

ЕМНИП, ещё никто не отписался о каких-нибудь проблемах летом, с термосом на 92 градуса.
Кто давным давно поставил, никаких проблем не имеют, навскидку - http://www.nexia-club.ru/forum/topic...929#msg1619929
А вот по поводу вентилятора - http://www.nexia-club.ru/forum/topic...768#msg1647768

Всплывают только периодические теоретизирования по поводу перегрева, и кончины карлсона.

Большая сказка про ниву, жару и усталый вентилятор, но в стороне от самой технической сущности.
Не скрою, карлсон меня волновал, но, собственно - он обслуга, его дело - держать температурный режим сверху. Должен работать - и пусть работает. Разобрал его на четвёртом году работы (да, на аццком термостате 92 градуса) - шоп я так жил Ни люфтинки, ни выработки - смазка на подшипнике светлая даже, щётки практически не сточены.
Термостат на 92 - это возвращение к расчётным температурам, истинно начальным для этих двигателей. Если хотите, я потом объясню, откуда есть пошли термосы со сниженным порогом открытия.
Конструктивный близнец двигателя A15MF, и полная копия F16D3 - Z16XER от GM знаете какую имеет рабочую нагрузочную температуру? 105 - рабочую, а не предельную; и 92 - температура простоя и малых нагрузок (термостат термоэлектрический).

Кто знает, на старых нексиях у которых датчик малой скорости был в радиаторе при скольки он включал карлсона??? Есть непроверенная инфа что при 95, так ли это? Если так то можно просто поставить датчик ( уменя на его месте заглушка) и пусть малой скоростью управляет датчик, кстати вазовский на сколько градусов (датчик).

Термос у меня третий. Первые два родные GM не больше года нормально проработали . Потом перестали держать. Вернет стоит уже года три. Пока нормально. Температуры включения вентилятора естественно подняты на 5 градусов. Вернет вставлен в распиленный "неразборный" корпус от старого и зажат.

Сообщение от phil

да, на аццком термостате 92 градуса

Жжёшь ;D

Если хотите, я потом объясню, откуда есть пошли термосы со сниженным порогом открытия.

Я думаю кто хотел узнать уже знают об этом

Ну никто не знает на сколько градусов датчик в радиаторе нексии? Или вазовский датчик?

В нексии 95 градусов. Вазовские хоть убей не помню, спроси в магазине.

Сообщение от r898ny

В нексии 95 градусов. Вазовские хоть убей не помню, спроси в магазине.

Спасибо.
А по каталогу 92/87, вот засада.

Сообщение от Hapson

Ну никто не знает на сколько градусов датчик в радиаторе нексии? Или вазовский датчик?

на 16кл вентилятором управляет ЭБУ

Сообщение от r898ny

В нексии 95 градусов. Вазовские хоть убей не помню, спроси в магазине.

Вазовские смотреть надо. На них выбито......