Термостат на 16V с порогом открытия 92 градуса

Как я и думал скорость прогрева не увеличилась. (((

вот оно решение! http://www.nexia-club.ru/forum/index.php?topic=438.msg494498#msg494498

салон с двигателем от минус 17 градусов прогреваеться за 25 мин.! реально раздеться хотелось! через мин. 40 - 50 можно сидеть в обной рубашке! Время прогрева сократилось в два раза. так что лучше поставить помпу нежели термостат сменить ) Хотя в купе они дают отличный результат!

Красавчик! Кнопку Куда влепил?

кнопку задействовал от задних туманок. я ими не пользуюсь практически. и удобно - видно когда помпа включена )) сегодня покатался с кнопкой. вообще класс - после 15 мин работы двигателя помпу отключаю.в магазин зашел на 10-15 мин. оставил включенной помпу - пришёл в салоне жарко ))

Помогите пожалуйста чайнику, расскажите по шагам как менять термостат в 16кл., точнее как слить антифриз в количестве достаточном для смены термостата??? И надо ли его заливать потом так чтобы он из шланга идущего на дроссельную заслонку вытекал????

У меня проблемка такая :o:завожу машину,через пару минут трогаю патрубок мужду термостатом и радиатором,он у меня теплый.По мере прогревания теплым становится половина радиатора.Температура стрелки стоит где-то около точки(первой)может чуть ниже.Мне кажется надо менять термостат,подскажите,плиз :'(

У меня проблемка такая :o:завожу машину,через пару минут трогаю патрубок мужду термостатом и радиатором,он у меня теплый.По мере прогревания теплым становится половина радиатора.Температура стрелки стоит где-то около точки(первой)может чуть ниже.Мне кажется надо менять термостат,подскажите,плиз :'(

Любой термостат имеет небольшое перепускное отверстие и потихоньку пропускает горячий антифриз, просто некоторые больше другие меньше, попробуй поменять термостат может станет меньше.

Помогите пожалуйста чайнику, расскажите по шагам как менять термостат в 16кл., точнее как слить антифриз в количестве достаточном для смены термостата??? И надо ли его заливать потом так чтобы он из шланга идущего на дроссельную заслонку вытекал????

1)Отсоединяешь шланг идущий от термостата к ДЗ и поставив машину передом под горку сливаешь из этого шланга антифриз.
2) После замены термостата заливаешь расширительный бачек почти доверху антивризом даешь по поработать далее доливаешь по мере необходимости по уровню в бачке

Любой термостат имеет небольшое перепускное отверстие и потихоньку пропускает горячий антифриз, просто некоторые больше другие меньше, попробуй поменять термостат может станет меньше.

но неужели ч-з эту дырку так прогревается радиатор ???И вообще,на сколько стоит термостат заводской(машине 60 тыс.пробега,3года,я не думаю,что прежний хозяин его менял) :'(

На 16 кл. идет термостат 82 градусный

доброй ночи всем

всю тему не читал, но моё мнения основаное на этом каталоге http://www.uzauto.com.ua/nexia/catalog_nexia.html

если зайти или скачать двигатель страница(вкладка ) 1680-1681

термостаты у двух моторов одинаковые 96143939

и всеми любимый экзист выводит
аналоги разные и 87 градусов и 92 градуса

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=96143939&sr=-4&caid=30

вот ещё сылочка http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag=117444728&pid=928017C3

если в чём не прав извините, поправте)))

себе купил Vernet 4898.92 92 в конце означает температуру открытия

ещё не поставил так как нет времени