Менял ГРМ у официалах на 63 тык. Сегодня 130 тык. ЕСТЕСТВЕННО обрыв. Результат 2 впуска, 2 выпуска (16 клапанов). Поменял, притёр, прокладку кл. кр. поменял. Завёл - стучит.
При переборке и промывке гидриков обратил внимание на разнообразие гидриков: одни мягкие, другие мёртвые, другие средние. После прочтения выше сказанного, кажется стук от них (каких - не знаю: мёртвых или мягких?)
только клапана менял? не растачивал ничего? а как же маслосъемные колпачки? вроде как если клапан снял с него, надо менять и надевать новые на клапан через спецальную насадку, якобы насечки за которые сухари держат клапан повреждают резиночку колпачков. я насаживал через термоусадку.Сообщение от сколя
После их промывки без разбора тоже стучат. Сижу в машине иногда и слушаю... Думаю что делать ) есть устройство стетоскоп по моему (можно соорудить самому) и если позволит слух, выяфить сквозь клапанную крышку, которые стучат и заменить, либо промыть разобрав.
Купил я 2 новых гидрика (российские ЦИТРОН) Один мягкий, вернее отец сжал пальцами и стал мягкий, второй нажимается немного (клапан сжимал бы намного сильнее чем он пальцами, так что не сломал )))) значится мягкие исправные, нажимать надо сняв клапанную крышку как я понял, не демонтируя газораспредвалы. там уже диагностика по мурзилке...
Наверное не много не в тему, но помогите советом, дорогие ксюховоды.
Вчера, на светофоре , стоя на месте-заглох... после чего не завелся!
Думал ремень ГРМ порвался, т.к почти 60 я на ней только проехал, сейчас пробег в районе 161.(8 кл)
сегодня открутил 2 болта на кожухе, ремень цел, по натягу не могу судить, потому что - честно не знаю, как должно быть.
Что может быть почему не заводится? Стартер крутил, бензаносос проверю только завтра, т.к аккум. на зарядке, хотя менял его 2 месяца назад? А могло ли еще повлиять то, - что на холост. оборатах двигатель сам по себе "газовал", обороты плавали, и ощущение что кто-то сидит и нажимает периодами на газ по чуть-чуть?! Так стало после сервиса, когда мне регулировали трамблер, объясняя это тем, что ослаб ремень ГРМ! Мог от этого сгореть бензаносос, при не малых оборотах? А если не он? Может быть с другого начать ? Проверять? В какой-то правильной последовательности?
Подскажите плиз!!!!!
Rodman проверь ДАД, у меня подобное вначале лета было, итог умер ДАД, а вместе с ним датчик холла и крышку трамблера пришлось поменять, так что обрати на них внимание. И в этой теме постарайся про такие проблемы не писать, т.к. о другом она.
застучали ГК на холодную,поменял все 8 штук никокого результата всеровно стучит,масло кастрол 10w-40 залил при замене ГК
Да у всех они стрекочут, забейте! Сколько прослушал, и ксюх и лачей, а всё один хрен одинаково....
Обида меня постигла, когда на парковке слышал как "чери" шепчет-шелестит, будто это не дешёвый китай вовсе, а дорогое немецкое авто премиум класса...
Только как долго они шелестят )))
Вначале поменял только клапана-без расточки и замены колпачков. После первого пуска и повторной разборки попытался прокачать ГК. Процесс довольно трудоёмкий. Одни ГК становились твёрже, другие не менялись. Когда всё это надоело - купил все новые. Они тоже оказались разные по упругости. Покачал, плюнул, поставил и поехал. В результате - звук ГК такой же, как до обрыва ГРМ. Зато теперь чуствуется разница в бензине. После покупки Ксюши около года ездил на 95. Заменив на 92 разници в мощности не почувствовал. Такой прикол.
У меня стук появился после замены масла((( На сервисе перекрутила болт сливочный на картере и он треснул, несильно, текло масло, незамечали... Лампочка масла не загоралась, короче отъездили неделю, а потом подняли машину и увидели(((
Картер картером, а движок начал работать громче (до этого неслышно было :-[). Посоветовали и масло поменять и присадки Хадо в него залить - ничего не помогло, стук остался, при чем что на холодную что на горячую. Вот отъездив полгода понимаю что стук усилился и пора все таки открывать и смотреть. Подскажите, можно ли взять гидрики аналоги, уж больно дорого получается 1 гидрик оригинал у нас стоит 450р. + работа 4 000... Кто менял и на что?
Попробуйте поискать от опеля, они одинаковые, но для опеля стоят дешевле.
Ваши права
