Заводимся, .... и еще заводимся!

Сообщение от Slaveni

а может и датчик - реле давления масла

а где эта хрень находится не подскажете?

Сообщение от Хоха

а где эта хрень находится не подскажете?

http://www.autoprospect.ru/daewoo/nexia/6-4-6-rele-davleniya-masla.html

Сообщение от Slaveni

Чем тут засыпаться? При выжиме сцепления смотреть, ходит вилка сцепления или нет. Если не ходит, то дубеют на морозе манжеты главного цилиндра, и он перепускает жидкость внутри себя, и не создаёт давления.

вилка может ходить но не выжимать сцепление до конца... поэтому и получается что стартером кручу и коробку!!!! и как объяснить что как только завел и тут же заглушил ,то сцепление пришло в норму.... что манжеты отогрелись за 30 секунд????

Сообщение от vitusha1

вилка может ходить но не выжимать сцепление до конца... поэтому и получается что стартером кручу и коробку!!!! и как объяснить что как только завел и тут же заглушил ,то сцепление пришло в норму.... что манжеты отогрелись за 30 секунд????

Для полной картины проверьте ход вилки до и после, а так только гадаем.

народ помогите достала меня плавающая проблемма следующего характера: по утрам пуск с 3го раза но я забил на это! Волнует следующее: в обед на работе не завёлся - нет искры на катушке, катушку взял у соседа по стоянке - не помогло причём моя у него работает. Пролемма решается скидыванием клеммы с акб, проблемма повторилась вчера! Летом менял катушку индуктивности. В декабре заметил затруднённый пуск по утрам. В течении дня заводится нормально но теперь появилось эта ушедшая искра! Что это, умерающий комутатор или ЭБУ кто знает?

Сообщение от Slaveni

http://www.autoprospect.ru/daewoo/ne...iya-masla.html

А фотки нету?

Сообщение от Хоха

А фотки нету?

Нет.

Сообщение от kad***

народ помогите достала меня плавающая проблемма следующего характера: по утрам пуск с 3го раза но я забил на это! Волнует следующее: в обед на работе не завёлся - нет искры на катушке, катушку взял у соседа по стоянке - не помогло причём моя у него работает. Пролемма решается скидыванием клеммы с акб, проблемма повторилась вчера! Летом менял катушку индуктивности. В декабре заметил затруднённый пуск по утрам. В течении дня заводится нормально но теперь появилось эта ушедшая искра! Что это, умерающий комутатор или ЭБУ кто знает?

Зря плодите сообщения - это нарушение правил. Попробуйте перепрошить ЭБУ.

Сообщение от Slaveni

Зря плодите сообщения - это нарушение правил. Попробуйте перепрошить ЭБУ.

Давайте по теме всётаки!!! Это уже мои проблеммы где я пишу!!! Перепрошить ЭБУ это как-то жёстко для начала мне кажется т.к судя по букварю по ремонту ЭБУ не учавствует в запуске!

Сообщение от vitusha1

Всем здрасте! вопрос на засыпку( может сталкивался кто -то). В мороз выжимаю педальку сцепления, и пробую крутить движок стартером- в ответ пару раз вжи-вжи и все ,ощущение мертвого аккумулятора.но я то знаю что аккум. в норме(для уверености проверил на другой машине,потом на своей с выкрученными свечами - крутит как зверюга)Во время включения стартера машина пару раз схватывает и глохнет, пробую еще раз и замечаю необычную странность (бензонасос при повороте ключа гудит не переставая...обычно пару секунд , пока в рампу не накачает а тут постоянно. после перекура минут пять бензонасос снова работает в обычном режиме(может мозги замерзли)),начинаю подозревать что сцепление не выжато и стартер крутит коленвал вместе с коробкой. через пару минут перекура пробую снова(свечи вкрученны) - та же хрень не могу провернуть коленвал до вспышки искры на свечах... ладно думаю не буду убивать аккумулятор - подцепил тягача и на галстуке завелся ( когда тащили было ощущение что хоть выжата педаль сцепления ,хоть нет все крутится вместе с шестернями коробки) Когда тащили на ходу при выжатой педали сцепления не мог воткнуть передачу ни 2 ни 3... кое как воткнулась 4 , на ней и завелся..... как только завелась машинка через пару перегазовок заглушил,опять завел (стартер крутит как летом , заводится тоже как летом) сцепление в норму пришло... не ведет ,не буксует трогаюсь как обычно .. что может быть всю голову сломал... за рулем не первый год и машина не первая... но тут в ступор встаю... что такое со сцеплением(сцепление оно обычно или есть или нет - чувствуется сразу)... подобная ситуация была в начале зимы при первых морозах,за зиму ни каких сюрпризов и вот в конце зимы Нюша выкидывает такой фортель снова!!!!! Думаю что:
1. пора рабочий или главный цилиндр сцепления менять(не выжимают (читай перепускают) как надо)
2.нужно все таки поменять тормозуху в сцеплении(не разу не менялась -пробег 50т.км )
3. задумался о замене масла в коробке на синтетику(прошлую зиму проблем таких не возникало и о замене не думал).
Кто сталкивался с подобной ситуацией подскажите в чем причина(до -20 все нормально,как только за -20 переваливает возникает подобная проблема)Хотя и зима к концу подходит , но что то не хочется еще раз прыгать с бубном вокруг машины чтобы все заработало!!!!!

1. Со сцеплением все нормально.
2. Тормозуху сменить лишним не будет, если не знаешь когда она менялась.
3. Нормальное масло в двигатель, в КПП - по своему усмотрению.
По стартеру: думаю дело в аккумуляторе, либо в проводах (контактах) от аккума к стартеру или массы (плохой контакт, окисление в соединении с клеммами - самая вероятная причина), либо сам стартер (маловероятно)