Заводимся, .... и еще заводимся!

Народ,хэлп! Поменял масло. Доехал до дома,все ок. А утром не завелась и уже две недели не заводится. Горят лампы приборов,стартер вертит,но результата нет. Когда-никогда слышаться попытки схватывать,но не зводит все равно. Интересная закономерность,при повороте ключа загораются как и должны лапмы ЭБУ,СТОП,АККАМУЛЯТОР И МАСЛО. При повороте ключа гаснет лампа МАСЛО(при этом три остальные притухают и горят) и больше не зажигается,нужно ждать некоторое время и она опять зажигается,быть может с этим что-то связано.

Сообщение от Хоха

Народ,хэлп! Поменял масло. Доехал до дома,все ок. А утром не завелась и уже две недели не заводится. Горят лампы приборов,стартер вертит,но результата нет. Когда-никогда слышаться попытки схватывать,но не зводит все равно. Интересная закономерность,при повороте ключа загораются как и должны лапмы ЭБУ,СТОП,АККАМУЛЯТОР И МАСЛО. При повороте ключа гаснет лампа МАСЛО(при этом три остальные притухают и горят) и больше не зажигается,нужно ждать некоторое время и она опять зажигается,быть может с этим что-то связано.

Раз схатывает, похоже зажигание функционирует. Может бензонасос сдох или РД не дают нужного давления!

При повороте ключа слышится гул бензонасоса,и релюшка его щелкает так что по идее с ним все в порядке. Да и назвать это схватыванием тоже трудно скорее цепляет еле-еле в момент когда лампа МАСЛО горит потом все пропадает.

Сообщение от Хоха

При повороте ключа гаснет лампа МАСЛО(при этом три остальные притухают и горят) и больше не зажигается,нужно ждать некоторое время и она опять зажигается,быть может с этим что-то связано.
Когда-никогда слышаться попытки схватывать,но не зводит все равно.

пробуй снять воздушный фильтр если схватывает, смотри свечи если сухие топливо не идёт
так и должно быть- ты стартером создал необходимое давление лампа и гаснет!

Есть ещё какие то варианты,народ? Проблемы те же.

После замены свечей, проверки наличия давления в топливной магистрали, отключения ДАД с и с учетом того, что схватывает периодически... Я-бы подумал про блок зажигания...

Контактная группа зажигания новая,блок проводов подходящих к ней имеет оплавления. Но в любом случае, если горят лампы и вертит стартер то значит грешить на зажигание не нужно,так ведь? Или я ошибаюсь?

Сообщение от Хоха

При повороте ключа гаснет лампа МАСЛО(при этом три остальные притухают и горят) и больше не зажигается,нужно ждать некоторое время и она опять зажигается

Может и КГ, а может и датчик - реле давления масла

Сообщение от Хоха

Контактная группа зажигания новая,блок проводов подходящих к ней имеет оплавления. Но в любом случае, если горят лампы и вертит стартер то значит грешить на зажигание не нужно,так ведь?

Попробуйте соединить КГнапрямую.

Всем здрасте! вопрос на засыпку( может сталкивался кто -то). В мороз выжимаю педальку сцепления, и пробую крутить движок стартером- в ответ пару раз вжи-вжи и все ,ощущение мертвого аккумулятора.но я то знаю что аккум. в норме(для уверености проверил на другой машине,потом на своей с выкрученными свечами - крутит как зверюга)Во время включения стартера машина пару раз схватывает и глохнет, пробую еще раз и замечаю необычную странность (бензонасос при повороте ключа гудит не переставая...обычно пару секунд , пока в рампу не накачает а тут постоянно. после перекура минут пять бензонасос снова работает в обычном режиме(может мозги замерзли)),начинаю подозревать что сцепление не выжато и стартер крутит коленвал вместе с коробкой. через пару минут перекура пробую снова(свечи вкрученны) - та же хрень не могу провернуть коленвал до вспышки искры на свечах... ладно думаю не буду убивать аккумулятор - подцепил тягача и на галстуке завелся ( когда тащили было ощущение что хоть выжата педаль сцепления ,хоть нет все крутится вместе с шестернями коробки) Когда тащили на ходу при выжатой педали сцепления не мог воткнуть передачу ни 2 ни 3... кое как воткнулась 4 , на ней и завелся..... как только завелась машинка через пару перегазовок заглушил,опять завел (стартер крутит как летом , заводится тоже как летом) сцепление в норму пришло... не ведет ,не буксует трогаюсь как обычно .. что может быть всю голову сломал... за рулем не первый год и машина не первая... но тут в ступор встаю... что такое со сцеплением(сцепление оно обычно или есть или нет - чувствуется сразу)... подобная ситуация была в начале зимы при первых морозах,за зиму ни каких сюрпризов и вот в конце зимы Нюша выкидывает такой фортель снова!!!!! Думаю что:
1. пора рабочий или главный цилиндр сцепления менять(не выжимают (читай перепускают) как надо)
2.нужно все таки поменять тормозуху в сцеплении(не разу не менялась -пробег 50т.км )
3. задумался о замене масла в коробке на синтетику(прошлую зиму проблем таких не возникало и о замене не думал).
Кто сталкивался с подобной ситуацией подскажите в чем причина(до -20 все нормально,как только за -20 переваливает возникает подобная проблема)Хотя и зима к концу подходит , но что то не хочется еще раз прыгать с бубном вокруг машины чтобы все заработало!!!!!

Чем тут засыпаться? При выжиме сцепления смотреть, ходит вилка сцепления или нет. Если не ходит, то дубеют на морозе манжеты главного цилиндра, и он перепускает жидкость внутри себя, и не создаёт давления.