Течь масла из под прокладки клапанной крышки, масло в колодцах. Замена прокладки.

Спасибо А твоё мнение - на герметик прокладку или же нет? И почему...

На герметик я садил прокладку. все равно текла. но когда снимал.. прокладку с герметиком... то куски могли упасть в сам двиг. поэтому от герметика отказался. Да и не нужен он там.

Сообщение от enzo

kryl_s у вас проблема не в прокладке... у вас проблема в самой крышке. Стачивайте направляющие (просто визуально их осмотрите.. они не должны выступать дальше чам края самой КК). Стачивайте напильником и ставьте обычную прокладку... без всяких герметиков.

Сам мучился с этой прокладкой... и на герметик ставил и дорогую брал... всё равно через 10000 начинала течь. Потом прочитал тут на форуме об этих направляйках... снял посмотрел и у меня тоже эти направляйки вылезли (какие-то довольно далеко.. а какие-то на месте были) подравнял все напильничком... поставил новую прокладку... и вот уже год всё сухо.

Крышка со сточенными направляющими валяется в багажнике, т. е. стачивание не помогло, вообще никак не повлияло на ситуацию! Кроме того бытует мнение, что эти направляющие должны выступать, они ограничивают прижимание прокладки. Намомню, сейсас у меня стоит новая оригинальная крышка. И прошу обратить внимание, течет не через 7000км или 10000 км, а сразу при первом пуске двигателя. Течет-это значит течет, а не потеет! Мне, возможно что-то в сервисе накосячили при замене ремня ГРМ.

Сообщение от kryl_s

Крышка со сточенными направляющими валяется в багажнике, т. е. стачивание не помогло, вообще никак не повлияло на ситуацию! Кроме того бытует мнение, что эти направляющие должны выступать, они ограничивают прижимание прокладки. Намомню, сейсас у меня стоит новая оригинальная крышка. И прошу обратить внимание, течет не через 7000км или 10000 км, а сразу при первом пуске двигателя. Течет-это значит течет, а не потеет! Мне, возможно что-то в сервисе накосячили при замене ремня ГРМ.

Не,течет всетаки по истечении определенного периода-тысячи!Сразу-сразу с претензиями!

Сообщение от NexiEd

Скажите, надо ли менять масло при замене прокладки? И могу ли я сначала заменить масло, а потом через месяц уже прокладку поменять? И есть ли у кого нибудь подробная инструкция по замене этой прокладки?? Что значит жевать? Я просто попросил помочь. Т к 30 страниц флуда читать нереально. Можете пояснить?

Прочитаешь-сам себе спасибо скажешь.Масло и прокладка живут отдельно друг от друга,меняешь одного-целый другой...

Сообщение от сашаван

Не,течет всетаки по истечении определенного периода-тысячи!Сразу-сразу с претензиями!

Позвольте спросить, кому предъявлять претензии? Сервису- скажут запчасть бракованная, магазину- сервис плохо сделал. А Вы попробуйте вернуть в магазин деталь, подвергавшуюся установке и еще предоставьте чек с сервиса, компенсируйте мол затраты на установку. Не в Америке ведь живем. Ехать к официалам? Они за мой счет будут по порядку менять детали, пока не поможет и ведь поможет, но бюджет этой процедуры будет сопоставим со стоимостью двигателя. Остается собирать информацию с миру по нитке, чем собственно, я и занимаюсь на этом форуме. И очень надеюсь на вашу помощь.

kryl_s хм.. если логически подумать то может и так.. что б направляйки выступали для ограничения прижима прокладки. НО тогда направляйцки сов сех сторон должны выступать на опред. расстояние... когда я свои смотрел они были все в разных положениях (какие-то вообще были на уровне КК) и ещё... если мы прижимаем направляйки напрямую к двигателю то от вибраций которые передаются по всем металлическим деталям... эти направляйки и ходят вверх и вниз.. (учитываем нагрев пластиковой крышки и металлические направляйки в ней). а если мы их стачиваем до уровня самой кк, то вибрации идут до резиновой прокладки и на саму кк и направляйки передаются в меньшей степени. Новую КК я к сожалению не видел.. посмотреть бы конечно как там выступают эти направляйки. И ещё возможно для гашения вибрации и компенсации перетягивания в направляйках стоят резиновые кольца.

А что касается именно вашей проблемы... трудно что-то сказать определённое. Но тут явно проблема глубже чем просто прокладка КК.

Сообщение от kryl_s

Позвольте спросить, кому предъявлять претензии? Сервису- скажут запчасть бракованная, магазину- сервис плохо сделал. А Вы попробуйте вернуть в магазин деталь, подвергавшуюся установке и еще предоставьте чек с сервиса, компенсируйте мол затраты на установку. Не в Америке ведь живем. Ехать к официалам? Они за мой счет будут по порядку менять детали, пока не поможет и ведь поможет, но бюджет этой процедуры будет сопоставим со стоимостью двигателя. Остается собирать информацию с миру по нитке, чем собственно, я и занимаюсь на этом форуме. И очень надеюсь на вашу помощь.

Читал много,конечно не все-у одних течет,сделали это-перестало.У других это же стоит и сделано-течет.Пока сделал для себя вывод-менять чаще прокладки-на новых-то не течет.

Сообщение от enzo

kryl_s хм.. если логически подумать то может и так.. что б направляйки выступали для ограничения прижима прокладки. НО тогда направляйцки сов сех сторон должны выступать на опред. расстояние... когда я свои смотрел они были все в разных положениях (какие-то вообще были на уровне КК) и ещё... если мы прижимаем направляйки напрямую к двигателю то от вибраций которые передаются по всем металлическим деталям... эти направляйки и ходят вверх и вниз.. (учитываем нагрев пластиковой крышки и металлические направляйки в ней). а если мы их стачиваем до уровня самой кк, то вибрации идут до резиновой прокладки и на саму кк и направляйки передаются в меньшей степени. Новую КК я к сожалению не видел.. посмотреть бы конечно как там выступают эти направляйки. И ещё возможно для гашения вибрации и компенсации перетягивания в направляйках стоят резиновые кольца.

А что касается именно вашей проблемы... трудно что-то сказать определённое. Но тут явно проблема глубже чем просто прокладка КК.

enzo На новой клапанной крышке втулочки выступают все на 1 мм. В ходе экспериментов выяснилось, что со спиленными втулками прокладка сильно прижимается и местами подламывается, ведь она по сути в сечении вертикальная, а не плоская. Втулки вроде как ограничивают прижим прокладки.

Сообщение от kryl_s

enzo На новой клапанной крышке втулочки выступают все на 1 мм. В ходе экспериментов выяснилось, что со спиленными втулками прокладка сильно прижимается и местами подламывается, ведь она по сути в сечении вертикальная, а не плоская. Втулки вроде как ограничивают прижим прокладки.

Ну и...