на счет такой же я чесно не знаю.....но скорее всего на 16 клапанах они все одинаковые....кроме прокладки больше ничего не надо.ну конечно нужен герметик если ты хочешь ставить с ним.ну и головка на 10 и трещетка.там делов то на 5 минут.дольше занимает отчиска от старого герметика и мытье клапаной крышки.главно сильно не тянуть болты а то они очень быстро трескаются,
Коричневые колечки, резиновые уплотнители болтов - 96353007. Они со временем становятся такими же деревянными, как и старая прокладка.Сообщение от dk-34
вот блин а я и не меняфл их никогда.
Купил и колечки и прокладку, но масло перестало в колодцы гнать... Пробег 44 т.км. В выходные поменяю. Хотел подтянуть, но там все "до упора" затянуто...
оооо лучше не потдтягивать....так я болт и сломал решил подтянуть...
Может сделать опрос, вывести какую статистику и отправить на завод притензию так мол и так 95% (или сколько подщитать надо) всех авто крышка течет сделайте что нибудь, дайте какой либо ответ.
А то смысл пиписьками мерится, в субботу на станцию еду тоже заливает, пипец, замена по гарантии, 58000 км будет 4 считая родную.
Для меня уже норма через 100 км выворачиваю свечи и сливаю в цилиндры масло.
Можно опрос конечно...
Но, КМК, лучше (результативнее), присмотреться к металлическим втулкам крышки.., сделать поиск в этой теме, и изучить свои.
Народ кольца уплотнительные от форсунок 2110 подойдут ?
подойдут куда?
ну при смене прокладки нада менять уплотнительные колечка )15 штук)
вот и спрашиваю кольца от форсунок 2110 такие же?или диаметр другой?
Ваши права
101сказали спасибо