566сказали спасибо
Ок! Отлично. Покручу гену, компрессор и ролик. Кто из них не крутится - тот и засранец))
Правда я одного не понимаю. По моим прикидкам моя прокатила около 60-ти км прежде чем припарковаться у магаза - и никаких симптомов. Все чОтко. А как вышла и завела так моментально свист и бабах! Чей-то так скоропостижно-то?
Ну понимаешь ,что не везде есть симптомы! Например я ехал ещё на 99 по трассе около 120-130 км/ч, без обгонов пустая трасса, и вдруг педаль газа теряет связь с дорогой ))) Вот так порвался ремень ГРМ ,хотя намеков с его стороны не было!Сообщение от Штырь
Последний раз редактировалось mcs84; 09.09.2015 в 20:00.
Штырь, покупай 2 подшипника №6000 и 6203. поменяй.
Кто знает, на холостых переодически прыгают обороты, до 1000 поднимаються, и потом обратно нормализуються, потом через некоторое время снова скачут! И плюс на 2 передачи когда не шибко давлю на газ, чуть дергаеться! Что это может быть?
Сань, http://vk.com/video10731759_169017274
алекс04, Меняются легко или нужны съемники и куча спец оборудования?
Генератор уже древний, там уже наверно и колец коллектора не осталось, он так и будет моск делать, все-равно новый купишь, только моск весь вынесет. Так что бери сразу какой-нибудь неоригинал, ставь и забудь про него.
- - - Добавлено - - -
ЗЫ.: Только Булстарт не бери, редкостное Гэ.
Не легко. У Надыра электрик колдовал долго, ремонтируя мой генератор.
Кстати, алекс04, форсунки на бош сменил, эбу обнулил выниманием преда и покатался пару дней. В итоге заводиться она стала еще дольше. На холодную ее крутить надо секунды 2-3. На горячую тоже несколько секунд. При томительном ожидании на светофорах иногда начинают плавать обороты 700-1200. При движении иногда рывки и прочее. Что не так?
- - - Добавлено - - -
AKWoland, Danilov Alexander, Вот и мне что-то подсказывает, что овчинка выделки не стоит.. Совместимка - самый простой вариант.
Если что, какой взять?
ну проверить подачу топлива.. может засралось где или бензонасос приболел.
У меня рампа забита была.
Ваши права
