Нужен совет - Часть 2

подшипники меняются легко. передний выбивается из крышки, только нужна трубка подходящего диаметра, опереть крышку.
задний снимается съемником, ВАЗовским типа такого


недавно менял оба подшипника Сергею87.

​дольше снимал ген с машины.

алекс04, а что по поводу поведения машины скажешь? Отчего такая долгая заводка?

ДК, или РСО?
ДК может уже сдох. а РСО регулировать нужно.

В коллекторе выпускном торчит проводок.

- - - Добавлено - - -

Но до замены форсунок-то машина даже на холодную после ночной стоянки и в жару на горячуу заводилась так шустро и резко, что я ключ даже не задерживал в положении стартер. Туда-сюда и все, мотор завелся.

ДК. проверять, возможно менять. при условии, что новые форсунки исправны.

А как проверить?

на диагностике.

Ради интереса завел мотор, покрутил его 3-4, проехался 2 км, припарковался, покрутил еще 3-4 на нейтралке, открыл капот:

Это крайние форсы. 1 и 4. Под первой прям "мокро", под четвертой сильные потеки, почти высохшие. Под 2 и 3 тоже высохшие потеки.

- причина в этом?
- ставить оригинальные колечки?

Сообщение от Штырь

- ставить оригинальные колечки?

да. странно, что вообще сомнения возникают после увиденного)

Сообщение от Штырь

- причина в этом?

сделай - узнаешь.

Сообщение от AKWoland

сомнения возникают

Сомнения возницают после лицезрения цен именно на колечки gm. о_О