ну, условно есть:
кроме тех, что под упоры
509сказали спасибо
ну, условно есть:
кроме тех, что под упоры
Так е-мое)) Заварить дырку - проблема, а сделать новую вроде всегда элементарно было))
дофига круглых дырок по периметру под крепеж, плюс две под инструментальный ящик.
Кстати - а зачем продолговатые делают? Такие же в капоте есть.
- - - Добавлено - - -
А, дошло.. покраска полостей.
Приветствую, форумчане!
Поделитесь опытом, где берёте расходники для ТО? И есть ли смысл уходить от UZ auto Oil? Раньше проходили ТО в кмч, решили самостоятельно.
Сейчас такое время, что что-либо конкретное советовать - дело неблагодарное. Я вот в прошлом году поставил себе передние ступичные подшипники SKF, которые стоили даже дороже оригинальных, ориентировался на то, что это вроде как именитый производитель подшипников, отзывы только хорошие, а вот недавно обнаружил, что один подшипник уже загудел, хотя его пробег всего 10тыс км. При том, что на другой моей машине китайский дешевый ступичный уже более 50тыс отходил и все ок, хотя по логике не должен быть качественным.
Сейчас хоть как-то быть уверенным можно быть только в оригинале, и то с оговорками.
Так что если есть деньги на оригинальные запчасти и расходники - покупай их.
Неплохой магазин есть в Влг на Нижнем Тракторном около троллейбусного кольца, он специализируется конкретно на Нексиях и Ланосах, там и цены сами по себе неплохие, и продавцы грамотные могут посоветовать неплохой аналог. За все время серьезных нареканий на качество их товара у меня не было. В Волжском не живу, ничего не подскажу, вроде был какой-то магазин, который к клубу имел какое-то отношение, но это тебе местные скажут подробнее.