Обмен опытом - Часть 2

Сообщение от AKWoland

Какой пробег сейчас?

Полтинник.

Сообщение от arsenius

Полтинник

Еще девочка. Жрать масло не должен мотор совсем. А по какой метке заливаешь?

Сообщение от arsenius

Полтинник.

Сообщение от AKWoland

Еще девочка. Жрать масло не должен мотор совсем. А по какой метке заливаешь?

Согласен. Тут большой следующий вопрос: как ездишь? до каких оборотов крутишь двигатель? Если все время в режиме "пенсия", обороты 1500-2500 не более, то двигатель просто закоксовался, залегли колечки. Может помочь раскоксовка без разборки. А профилактика одна - крутить движок до максимальных оборотов, утапливать регулярно педаль в пол.

Сообщение от AKWoland

Это не есть хорошо. От замены до замены уровень должен держаться. Либо масло не очень, либо мотор его сам подъедает.

Может из под клапанной крышки течет? Хотя поллитра на 7тыс км конечно много

Надо было после сервиса смотреть, но после семи ниже минимума. Может и они не доливают. Доливаю чуть меньше максимума.
Не сказать бы что в режиме пенсия. По трассе 25-35 регулярно. Ниже 20 стараюсь не ездить. Хотя в пробках это сложно. Супруга в курсе. В основном она ездит. Под сорок не загоняю, может и зря.
Течи не видел, и не вроде дымит.

да вполне возможно из за колец может жрать масло!может утечка,и естественно качество масла не мало важно

Сообщение от arsenius

Доливаю чуть меньше максимума

Под максимум лить нет смысла. Не знаю почему, но даже если мотор в идеальном состоянии, уровень все-равно опускается до середины и потом там держится. Потому оптимально сразу лить до середины между метками.
Раскручивать периодически надо под отсечку. Постоянно конечно так ездить не надо, но время от времени на прямом участке разок-другой есть смысл разогнаться переключаясь по отсечке.
У этого мотора крутящий момент начинается от 3200, так что до 4000-45000 его регулярно выкручивать надо. С умом разумеется, постоянно так шарашить не нужно, но на разгоне, тем более под нагрузкой (в горку или с пассажирами) давать мотору ожить надо.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от колян999

а вполне возможно из за колец может жрать масло!может утечка,и естественно качество масла не мало важно

Если только залегли, да и то на таком пробеге - сомневаюсь.
Скорее просто масло такое.

если они прилегли)то соответственно вместе с бензином масло прогорает в трубу,и выхлоп будет сине-белого цвета,так же внешние показатели на двигателе масло,либо пятна масла под машиной,если в систему охлаждения масло попадает,то будет пенится и потемнеет о\ж.если этих признаков нет,это хорошо!меняй масло...

Сообщение от колян999

если они прилегли)то соответственно вместе с бензином масло прогорает в трубу

Блин точно надо уровень масла посмотреть ,а то последний раз весной проверял

Кто-нибудь ломал сантехкабину в панельке? Как это сделать более щадящим образом, чтоб соседи не обозлели совсем и сам остался живой? )) Сантехкабина из 5см армированного ж\б. Крыши нет, есть пол. Его тоже по хорошему вытащить.

З.Ы. Разрешение имеется.