Ремонт .....

Сообщение от RADIST33

А зачем прорез сделали?

Прорез необходим для выстукивания на достаточную глубину по форме выхлопной трубы.
Вырезать кусок пришлось для укладывания в защиту пластичной гофры а иначе её трёт об защиту и может вывести из строя.

Сообщение от ZASHITNIK

Молодец!Я свою каждую зиму снимаю по два раза и правлю.

Ну в Москве она и ненужна наверное?!
Я два раза поправил за два дня, потом две недели пролежала в гараже и меня осенило.

Сообщение от Батя (HOOLIGAN)

на мой взгляд защита ваабще не для ксюхи на фотках......

А проблема то есть! (убеждать нет желания)

Сообщение от dronT

была такая же бабуйня, пока подушку не заменил. Или был удар в морду, агрегат ушел .

Подушку поменял то же и защиту адаптировал.

Сообщение от A1eksandr

Подушку поменял то же и защиту адаптировал.

У меня защита поменьше и похлипче, до гофры не достает. Выпускная труба гремела из-за убитой правой подушки агрегата, После замены зазор между трубой и защитой стал около 15 мм. И еще я защиту опустил на 10 мм(поставил проставки под крепежные болты). Я думаю с проставками было бы проще. А так решение вполне резонное, молодца.

Ну в Москве она и ненужна наверное?! Нужна и в Москве,но я еще в Муром 2-3 раза в месяц паляю,улицы там практически не чистят.

Защита картера однозначно нужна в любое время года и в любом городе(и чем толще и больше тем лучше), если конечно не желаете экстрима в виде заваривания картера коробки или движка. Я на таврии раз в колодец влетел около детской больницы(тупо прозевал). Результат- пробитая коробка(картер под замену), разорванные подушки агрегата, гнутая качалка подвески и здоровая шишка на лбу(об руль). Выбыл из строя на неделю(ремонт, беготня по магазинам)+дыра в семейном бюджете. Когда починился из металла 3 мм сделал просто бронеплиту под движок. Друг на жигулях в похожую ситуацию попал(тоже без защиты).Так что езда без защиты это на любителя.

Сообщение от ZASHITNIK

Ну в Москве она и ненужна наверное?! Нужна и в Москве,но я еще в Муром 2-3 раза в месяц паляю,улицы там практически не чистят.

Сочувствую я один раз кирпич ребром между колёс пропустил на ВАЗ-2106 ночью (ну не колесом же по нему :o (ну так получилось :-[)) защиту, 3мм на заводе под заказ изготовленную, порвало загнуло а до движка и др. элементов не достало .

Сообщение от dronT

Защита картера однозначно нужна в любое время года и в любом городе(и чем толще и больше тем лучше), если конечно не желаете экстрима в виде заваривания картера коробки или движка. Я на таврии раз в колодец влетел около детской больницы(тупо прозевал). Результат- пробитая коробка(картер под замену), разорванные подушки агрегата, гнутая качалка подвески и здоровая шишка на лбу(об руль). Выбыл из строя на неделю(ремонт, беготня по магазинам)+дыра в семейном бюджете. Когда починился из металла 3 мм сделал просто бронеплиту под движок. Друг на жигулях в похожую ситуацию попал(тоже без защиты).Так что езда без защиты это на любителя.

Согласен по всем параметрам...(А ещё я наблюдал как один мой друг из под машины вытаскивал кота перебегавшего дорогу, у него защиты не было, он его палкой выковыривал. Ужасное зрелище :o )

Сегодня закончил (почти...) делать пневматический девайс для промывки форсунок. НА днях испытания и фотоотчет.
Женя, как рейка поживает, пригодилась?
(что-то ветка засыхает...) СКУЧНО, ДЕВУШКИ !!!!