Ремонт .....

Ксюха стала ехать очень плохо, потом вообще заглохла. Ощущение, что не работают два цилиндра. Замена свечей и высоковольтных проводов успехом не увенчался. Смена бензонасоса и фильтра тоже не помогли. Проверили компрессию 1-й 9, 2-й 4,5 , 3-й 4, 4-й 8,9 (пробег 133т.). Сменили кольца, вкладыши. Клапана и форсунки чистые. Завели авто - отработала 30 мин и заглохла. Завести не удалось, при запуске мотора слышны хлопки в воздухане. Свечи были черные. Проверили компрессию - 11,5 +;- 0,1. Искра есть. Симптомы те же, что и перед переборкой. Чека не горит и присоединённый сканер ошибки не выдал! Вернули на место старые свечи, провода и насос - не заводится. Стояли и перебирали все версии минут 30-40, пока один из мастеров не вспомнил похожее 5-ти летней давности. Оказалось, что закоксовался выпускной газо-катализатор (при выходе с выпускного коллектора, бачек на 1,5-2 литра). Вычистили его и авто завелась, как ни в чем не бывало.

из-за него и прокладку между 2- и 3-им цилиндром пробило, поэтому и компрессия перед переборкой такая была.

Сообщение от Summer

из-за него и прокладку между 2- и 3-им цилиндром пробило, поэтому и компрессия перед переборкой такая была.

Не. Прокладка целая, а кольца были чуть толще фальги. Авто с 2011г, не гаражного хранения, с ежедневной эксплуатацией. Вся беда после пусков в морозы, но сейчас установил подогрев (220V. 2кВт, с помпой). У приятеля в -25* за 1,5 часа до +60*.

всем привет. подскажите пожалуйста, загнуло клапана, перебрал, не могу завести

Сообщение от Евгений 52

перебрал, не могу завести

Где то ошибся Перепроверяй.......

Сообщение от Евгений 52

всем привет. подскажите пожалуйста, загнуло клапана, перебрал, не могу завести

А что подсказать то ?

Евгений 52,мотор какой? если с трамблером, то скорее всего перепутал фишки на трамблере и ДТОЖ

Сообщение от ФАЗА

Не. Прокладка целая, а кольца были чуть толще фальги. Авто с 2011г, не гаражного хранения, с ежедневной эксплуатацией. Вся беда после пусков в морозы, но сейчас установил подогрев (220V. 2кВт, с помпой). У приятеля в -25* за 1,5 часа до +60*.

чудес не бывает, за 130 тыс кольца до фоьлги стереть практически не реально, именно между 2-мя цилиндрами прокладку пробило перепускало смесь из одного в другой цилиндры,

Сообщение от Summer

чудес не бывает, за 130 тыс кольца до фоьлги стереть практически не реально, именно между 2-мя цилиндрами прокладку пробило перепускало смесь из одного в другой цилиндры,

Возможно и так, спорить не буду, хотя мотористу доверяю и верю. Но. Мы в России!

Ехал, двигатель начал дергаться, газ в пол - машина не едет. Пару дней назад заводил - было тоже самое...заглушил, завел - стало нормально. Топливный насос гудит( уже давно). Пытался завести - хлопки, с трудом завелась, но при нажатии на газ почти не откликается. Как-будто топливо закончилось .
Расход 13 л на 100.(тоже не знаю в чем проблема)
Была проблема с хх…оказалось ремень не подходящий стоял(не родной, растягивался при натяжении, как объяснил механик) .(До этого заменил рхх,дпдз)
Прошу прощения что все в одном сообщении. Только на форуме зарегистрировался))
Нексия 1998г g15mf 8кл.