1223сказали спасибо
1. Про электрику не прочитали чтоли? И про проблемы в заводке? Это как бы основной косяк и еще до этого были проблемы с гнилой проводкой )
Насчет заводки и тд и тп, наверное при выборе авто 10 лет назад, это был наверное один из пунктов ЗА покупку НЕКСИИ (все помним рекламу, где за решеткой - "я узбеков люблю, зимой заводятся хорошо").
2. стоила бы как гранта, вопросов бы не было, ей простительно. Но тут позиционирование как замене РИО и Солярке )))
Последний раз редактировалось rutin1984; 23.06.2017 в 14:51.
А разве нексия плохо заводится? Пофик мороз, главное АКБ.
Дык я и пишу, никогда проблем с заводом на нексии не было.Сообщение от vn13
Наконец свершилось
Супер! Сам факт говорит за себя. Нет слов, захлебываюсь слюнойПоздравляю с "загрузкой в реальность" (с)
Азат, поздравляю! Ровных шершавых дорожек! Не знаю что там по технике, но смотрится очень красиво. Утром только разглядывал в потоке такого, живьем еще лучше выглядит, с включенными ДХО полосками.
Спасибо.
Напичкано электроникой по самое не хочу. Талмуд (инструкцию) весь вечер читал, не дочитал. Со многим еще не разобрался.
Автопарковку включать страшно, боюсь пока, не знаю, где ее опробовать безопасно можно
Азат, поздравляю!
Напиши хоть немного о том, как этот Тигуан ездит.
Не мастер я писать обзоры, но пока ощущения чисто субъективные. Сплошной восторг и кайф. Что-то похожее было, когда с нексии пересел на джетту. Ездит Тигуан -самолёт. Все-таки 180 лошадей сказывается. Даже режим Обычный - вдавливает в спинку, не говоря уж о режиме Спорт. Ест бенз конечно поболее, чем джетта. Все-таки 2л сказывается. По городу выходит 12-13л, по трассе 8-9л. По бездорожью пока не ездил, оценить не могу. Попробовал автопарковку. Прикольно он сам руль крутит. Но самому все равно надежнее. Не привык пока к этой буржуйской штучке. Идёт мягко, но кочки, леж полицейских проходит жестковато. На джетте мягче было. Но наверное это типа кроссовер, короче не напрягает. Внутри все удобно, даже недостатков не вижу, может позже что-нибудь появится, как пообвыкну. Внутри много всяких ящичков и ниш. Распихать все вещи вообще не проблема. Немного достаёт система предупреждения -когда близко мимо чего нибудь проезжаешь, датчики реагируют и начинает пищать и на магнитоле высвечиваться дистанция и картинка с машиной и препятствием. Ну вы поняли. Систему постоянного предупреждения можно отключить, но я ещё не разобрался. Все некогда подробно изучить инструкцию. Автооткрывание и закрывание багажника оказывается удобная штука. Как и бесключевой доступ. Магнитола у меня оказывается стоит 18-го модельного года. Супернавороченная-9,2’’ полностью сенсорный экран. Сделано "все для людей", за наш автопром обидно.
Объективный отчёт написать не могу, пока сплошные восторги. Попозже как-нибудь.
Ваши права
