1223сказали спасибо
Это не норма. это либо сильно металл Г...но, либо огрехи сборки/настройки/доводки трансмиссии. Склоняюсь ко 2ому варианту, на сборочных сейчас неучи работают, ье пенсионеры, которые с калькой в руках редуктор на ниве настраивали (подкручивали там чтото) уже лежат в земле. Просто был у меня случай, на моей первой ниве, там передний редуктор начал гудеть, сосед 70 лет, оказался механиком с 50 летним стажем ))) Так вот он что там подкрутил, попросил кальку, проверил, проматерился, короче через полчаса, было все ОК. Нива до сих пор ездит, в этом году у нее юбилей 25 лет )))
У меня в руках попеременно было 3 Нивы, 2 коротких и 1 длинная. Одну из коротких насиловал как мог. Задний редуктор откручивался от чулка, срывало крепления, приходилось нарезать новую резьбу в чулке. Но у меня там были вырезаны арки и стояли уазовские диски с широкой 325 резиной. Еще бывает, люди гоняют на Нивах, хотя на них нежелательно больше 100 регулярно ездить.
Про причину ясно-дело не говорят. Симптомов никаких не было, до этого с батей приехали в сад и все было нормально. Через день, уже без меня, родители выехали в соседнее село (Кушнаренково) и через километров 10 на трассе на скорости 90 км в час машину тряхнуло и сразу появилась вибрация и стук. До этого никакой вибрации и никакого гула не было. Хорошо еще что машин не было, зная батю, он наверняка по все дороге завилял и потом резко оттормозился ))
Передний мост ещё отвязывают от крепления на двигатель. Даже комплекты продаются. Правда это делают при подготовке к говномесу, ну и нагрузки с вибрацией снижаются.
Раз уж родной редуктор накрылся, то реальная возможность поставить блокирующийся. Но это уже без заводской гарантии.
А ещё можно сделать так...
Один знакомый, так же делал, ещё и занижал. Получилась городская зажигалка![]()
Некоторые кардан снимали, и ездили на переднем приводе.