Какую машину будем брать после Нексии? - Часть 2

У меня в отделе три ВАГа с ДСГ, плюс у двоих сотрудников Школы с ДСГ. Пока ноу проблем При том, что на служебных гоняют все кому не лень, и эксплуатируют не по деЦки (в двух стоят дизеля, иногда не понимаю, как они (двс) ещё живы при такой эксплуатации).

Просто враз развалятся поршни и писец [emoji6]

В первую очередь должна турбина (манера езды и заливаемое масло), но пока держится

С ними сейчас проблем не более, чем с другими узлами. Проблемы в основном у битурбовых, дающих давление 2 бара. Вот и большие нагрузки на облегчённые поршни.
Там мостик между поршневыми кольцами маловат, вот он и разваливается от тех нагрузок, которые имеют место. В 1,4ТСЙ мощностью до 125 лс такое не наблюдается.

Мне лично, из всех новых ИКСреев заинтересовал универсал кросс. Вживую бы глянуть, а то на картинке одно, а на самом деле - гумно ))

Вот и я говорю, зачем такие мелкие авто делают. Удлини базу на 200 мм, прирасти багажник до 500 л. В чем проблема? Совсем другой интерес будет. Ну, тупые (с)

И автомат добавили бы))).

Сообщение от Taurus

И автомат добавили бы))).

У Иксрэев его разве нет?

Там вроде ркпп и робот, поэтому и продажи идут не особо весело.

Робот тоже автомат как его разновидность.