Какую машину будем брать после Нексии? - Часть 2

Сообщение от Mister

В сеть утекли прайс-листы на Hyundai Creta от официальных дилеров. Старт продаж запланирован на 6 августа, стоимость автомобиля будет начинаться от 799 900 рублей.
Кроссовер будет предложен в трех комплектациях, Start – 799 900 рублей, Active – 899 900 рублей (1,6 МКП), 939 900 рублей (1,6 АКП) и Comfort – 959 900 рублей(1,6 МКП), 999 900 рублей(1,6 АКП), 1 059 900 (2,0 АКП) и 1 129 900 рублей (2,0 АКП 4WD).




Кроме того, предлагаются 2 пакета опций - Winter за 21 400 рублей, в который входит кожаная отделка рулевого колеса, подогрев рулевого колеса и подогрев задних сидений, и Advanced за 70 000 рублей, в него входит кожаная отделка рулевого колеса, подогрев рулевого колеса, подогрев задних сидений, панель Supervision, подогрев лобового стекла, подогрев форсунок стеклоомывателя, аудиосистема с пятидюймовым сенсорным экраном и камера заднего вида.

Базовая версия оснащается 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 123 лошадиные силы и шестиступенчатой МКП с передним приводом. Этот же вариант доступен и с автоматической трансмиссией. Продвинутые комплектации с 2,0-литровым мотором мощностью 149 лошадиных сил оборудуются же только шестиступенчатой АКП, топовый вариант доступен с полным приводом.
Прайс-листы опубликовали на форуме creta-club.

Плюс 150-200 к каждой комплектации прибавить на КАСКО, ОСАГО, резину это минимум

Не многовато?
А чем не устраивает штатная резина?

Сообщение от Mister

Срета?

Нет, Солярис кросс, в салоне стоял хэтч, написано кросс, хотя обвеса нет. Может чуть выше обычно просто, на глаз особо не заметно.

Помню, был 2-3 года назад Поло Кросс. Не пошёл он.

Сообщение от kapral

Нет, Солярис кросс, в салоне стоял хэтч, написано кросс, хотя обвеса нет. Может чуть выше обычно просто, на глаз особо не заметно.

Видать, какая то модификация от диллера. Заводской модели такой нету. По крайней мере, в интернете ни единого упомянания.

Солярис-кросс? Вечно Хёндэ в хвосте лидеров плетутся, хоть бы что своё придумали.

В ответ на сообщения в соседней теме, напишу немного про выбор кроссовера "после Нексии".
Вообще-то, выбора особого и нет с полным приводом и автоматом. Из тех, что подешевле!
Ссанг Ййонг и Грейт Вул (Хавал) ушли с нашего рынка.
Так что на выбор два почти одинаковых автомобиля.
Рено Каптюр и Ниссан Террано.
Рено Дастер не рассматривается, так как Каптюр и Террано такие же, но лучше, чем Дастер. Хоть и подороже.
Вообще рассматривается один автомобиль - Рено Каптюр. Но вдруг на Террано акция какая-нибудь будет с очень большой скидкой.
На Каптюр предоплата 100 тыс. руб. Ждать 3 месяца. И кредиты сейчас нереально дорогие. Вот так пока и рассматривается.
А там может и Крета больше понравится. Или ещё варианты появятся.

Сообщение от Taurus

Так что на выбор два почти одинаковых автомобиля.
Рено Каптюр и Ниссан Террано.
Рено Дастер не рассматривается, так как Каптюр и Террано такие же, но лучше, чем Дастер. Хоть и подороже.

Да ладно... наверно манагер в салоне "проконсультировал"?

Два почти одинаковых автомобиля - это Дастер и Террано, отличаются фарами, фонарями и решеткой радиатора...
На счет, что лучше - зависит от того, как и где авто планируется эксплуатировать.

Каптюр вживую какой то несуразный, ну а после ДРОМовского тестдрайва вообще ну нафиг. Ниссан террано???Вы серьезно???? Крету я видел и щупал, правда не в РФ, вполне такой достойный солярис ))) А их издалека Тушкан, Сантафе и Крета на одно лицо )))

Вместо ещё непонятно зачем вращающихся двух колёс лучше взять авто с другими "плюшками". Указанные выше модели не предназначены для бездорожья. Продукты маркетинга, не более. Уж лучше в авто иметь то, что в пользовании на 99%, чем то, что может быть пригодно на 1%. Имхо, конечно.