Какую машину будем брать после Нексии? - Часть 2

О-оу
я смотрю ты опасный мен
я адресок запомнила, стороной буду то место обходить

Это для страйкбола )))

Очень давно там было озеро и мы ходили туда купаться. Это было очень давно, я тогда жил на ул. Фруктовая

Тест драйв Весты от Автомана.

Сообщение от mish-ka

Тест драйв Весты от Автомана.

Так себе обзор. Больше похоже на брезгливый взгляд из окна гелика. Жду когда Жорик Весту купит

Здесь интереснее

Бедненько, зато можно тряпкой из ведра мыть.

Tiggo T11

С 1 января 2016 года в России произойдет переход на более жесткий экологический стандарт по нормам выбросов двигателей «Евро-5».
Такая ситуация может привести к очередному подорожанию автомобилей, ведь более половины легковушек, продающихся в России, не соответствуют классу «Евро-5»

В региональных пунктах таможенного контроля уже извещают граждан, что с 2016 года импортированные автомобили с двигателями ниже «Евро-5» окажутся вне закона. Однако ограничения касаются и производства: больше всего машин с моторами класса «Евро-4» продают отечественные производители и популярные модели. К примеру, это касается всей продукции АвтоВАЗа, УАЗа, а также таких моделей, как Nissan Almera, Kia Rio, Hyundai Solaris, Toyota Corolla, Renault Logan первого поколения, Chevrolet Niva, Mitsubishi Outlander и многих других.
В свою очередь эксперты и производители заявляют, что затраты на доведение экологического класса мотора до уровня «Евро-5» увеличат цену нового автомобиля в среднем на 2-7%.