НУ все надежность камазов, так резко ушла в никуда. Робот на камазе, представляю как дернет эту машину при переключении впереди машин 20 соберутся в гармошку размеров с оку )))Сообщение от Antipin
Поиск
1223сказали спасибо
НУ все надежность камазов, так резко ушла в никуда. Робот на камазе, представляю как дернет эту машину при переключении впереди машин 20 соберутся в гармошку размеров с оку )))
rutin1984, посмотрел обзор? Это Мерседес с шильдиком камаза. Только рама и передний мост свои, в остальном это мерседес.
не еще, сразу же мнение, все что с нашим шилдом, или собрано у нас становится )))
- - - Добавлено - - -
Посмотрел, ну что удешивили Актрос, чтото убрали, что то там подшипники, тяги, резиночки, шланги как всегда там удешевили, здесь удешивили, передний мост Камаз, в обзоре говорит что перед водит по полосе. И самое главное робот, уйдет он в аварийный режим на Камазе и что дальше? Искать дилера или умельца который все это сделает нормальным, для крупных перевозчиков думаю да, для частника ну его нах, лучше фретлайнер или вольво пусть много бу зато надежнее.
Последний раз редактировалось rutin1984; 26.02.2016 в 14:25.
Нашпром))
Спорим он все Дастеры и прочие Сандеро переживёт?)
Вы парни немного пропустили, мы это видео и тему "буханки" на прошлой неделе конкретно пережевали
Да чего там пережевывать, это не "автомобиль" в современном извращённом представлении, это утилитарная машина на 30 лет варварской эксплуатации.
Это было 20 лет назад.
Современные буханки сыплются, как хз что. У нас на полигоне была одна, из ремонта не вылазила, тот же патриот, купленный почти одновременно с ней (2007 г.в.), до сих пор ездит. А буханка с трудом отъездила 5 лет и её списали.
Последний раз редактировалось Borodator; 27.02.2016 в 02:44.
Ремонт это их естественное состояние. Это сейчас водители пошли не те. Им нужен именно Шофер, каждый вечер орудующий ключами и маслёнкой
Ваши права
