Какую машину будем брать после Нексии? - Часть 2

Сообщение от kapral

Теперь что Логан плавнее. А как же отбой с проставками?

Выдвину гипотезу Более мягкие пружины и аморты + проставки (колхозный Логан) плавнее, чем жесткие пружины + усиленные амортизаторы и более толстый стаб на низкопрофильной резине (модный "кроссовер" Степвей). От дачи зависит, если на дачу по хорошему асфальту три раза за лето, то последний километр грунтовки и Логан осилит, если деревня да чернозём, то и степвей сядет.

Да ты себе можешь как угодно делать. Просто не нужно выдавать свои гипотезы за реальность.

Ты мыслишь прямолинейно, а вдруг прокатило бы?)

Еще ведь не пятница...

Сообщение от Бенедикт

(модный "кроссовер" Степвей)

мое мнение - не навязываю - что в нем хорошего? "Ни Богу свечка ни черту кочерга".

Сообщение от Бенедикт

если деревня да чернозём

берите Ниву или "буханку". И цепи противоскольжения к ним не забудьте! Но о "полетах" трассе можете забыть.

Бенедикт, в прошлом году я хотел менять Ксюху на Степана. Почитал много информации, на московском автосалоне с рулеткой в руках излазил его вдоль и поперёк, когда второй раз вылезал из под него, охрана подходила, интересовалась что я "там делаю". Машинка всё таки отличается от обычного Сандеро. Можно конечно ставить проставки, но что делать с вылетом колёсных дисков?, у Степвея он другой.

Вряд ли вылет прибавит ему внедорожных качеств, это как ботаник, растопыривший локти, в попытке походить на качка

Сообщение от Бенедикт

вылет прибавит ему

Устойчивости на дороге при повышенном клиренсе...

Увеличить просвет можно еще поиграв размерностью дисков и шин. Только по аркам смотреть надо.

Сообщение от mish-ka

Устойчивости на дороге при повышенном клиренсе...

Точно, как то забыл.