Печка ну зиму !!!

чем холоднее - тем больше концентрация кислорода

- - - Добавлено - - -

я в -35 вполне нормально заводился и ездил, сцепа чуть подтупливала в начале, но разок всего

- - - Добавлено - - -

единственное когда по трассе в мороз шпаришь - дад подтупливает, требует постоять 5 минут, причем как правило на чишминском съезде с М5, несколько раз так было) потом без снятия можно ехать дальше

В морозы сцепа дубела, потом Ильдар прокачал с кастролом и стало очень хорошо. Кстати в морозы тормоза тоже подмерзают, поэтому раз 1-1,5 года надо всю жидкость менять.
А печку ставить дополнительную, чтобы все притоки холодного воздуха перекрыть.

Каждый год перед зимой меняю тормозуху(сложностей нет) и там и там и всё нормально. Цена копейки черепашки, хватает 0.5 л. Блин, последний раз прокачивал, сломал прокачку на заднем левом цилиндре (((.

Сообщение от neva853

Каждый год перед зимой меняю тормозуху(сложностей нет) и там и там и всё нормально. Цена копейки черепашки, хватает 0.5 л. Блин, последний раз прокачивал, сломал прокачку на заднем левом цилиндре (((.

Не слишком часто получается?

Сообщение от neva853

сломал прокачку на заднем левом цилиндре (((.

Возьми у меня, у моей Ксюши ДИСКОВЫЕ теперь Вся мелочовка осталась.

Заехал на яму осенью(есть возможность на работе), масло меняешь, антикором пшикаеш по местам коррозии, ещё чего нибудь делаешь. Так и тормозуху не сложно поменять. В -25 всё работает.

...ля...
не помню менял или нет тормозную, но все работает....
задние тормозные цилиндры менял, значит и тормозуху сменили.
но что бы кажный год?....

Сообщение от печка

но что бы кажный год?...

По регламенту - 20 тык.(если не ошибаюсь).
У меня: 280 тык., февраль 2016, замена торм. жидк.
Сейчас: 315 тык., декабрь 2016.
Пробег сколько уже? 35тык!!!

печка, почитай на канистре с тормозухой - написано 1 год срок службы. Я брал немецкую АТЕ, у неё увеличенный до двух лет а по цене не сильно отличалась от ДОТ4 обыкновенной.

на концентрацию кислорода пофигу.. в нексии стоит Датчик температуры воздуха и датчик абсолютного давления, так что сколько топлива налить мозг считает по 4 параметрам: температура воздуха, давление(разрежение) во впуске, открытие дроселя(на запуске если мне память не изменяет не учитывается, а при открытии 100% отключает форсунки) и температура мотора, заводилась на трамблерном g15mf в -42... масло только густое становится, крутит тяжелее, больше ни каких изменений.
насчет тормозухи. по регламенту раз в 3 года или каждые 100 тыс. км,
про дополнителльные печки и прочее... термостат 94-107, исправная крышка расширительного, исправные заслонки и уплотнители внутри печки и при -15 ездить можно ездить на 1 скорости обдува и средней его температуре.. на максимум включаешь ботинки плавятся)