Печка ну зиму !!!

Сообщение от печка

апну тему...
за бортом -20... дорога Раевка - Аэропорт - Раевка. первый раз почувствовал что значит печка в нексии не ахти.
будем что-то делать, стекла боковые передние до конца не отогрелись, лобовое вверху тоже инеем покрытое. и это за 230 км. с картонкой на полпути вставленной разницы не заметил, еле-еле тепленький воздух.

Если Нексия без кондёра. То по возможности предлагаю посмотреть отверстия, "предусмотренные" для трубок несуществующего кондёра.
А то многие картонки лепят. Термостат на 92 С ставят, электропомпу врезают. Это всё, конечно же, помогает. Но, вероятно, нужно просто заткнуть лишнее отверстие.

а можно заткнуть эти отверстия , не снимая пластик в салоне ? давольно трудоемкий процесс . как я понял , радиатор кандера ставится через моторный отсек ?

Сообщение от Тот

Если Нексия без кондёра.

У него с кондером.

Сообщение от печка

собираюсь именно это и сделать

- - - Добавлено - - -


проверял-нормально все.

Доп радиатор на вход, эл помпа бошевская и не нужно всякой возни. НА нексия факе вроде уже реализовали. Остальное всё равно, что наркозависимого лечить витамином Ц )))

Чтобы медленнее остывал, на мотор кладу войлок, пропитанный противопожарным средством. [emoji6]

Сообщение от Mister

Чтобы медленнее остывал

А я, что-бы быстрее прогревался по утрам

На это практически не влияет. На ходу все равно быстрее, чем на х.х. Прогрел в плюс и тихонько вперёд.

Сообщение от Mister

На это практически не влияет.

Я считаю, что влияет - убедился прошлой зимой

Сообщение от Mister

На ходу все равно быстрее, чем на х.х. Прогрел в плюс и тихонько вперёд.

Это само собой.

На холодную потери тепла в основном идут в выхлопную систему и на прогрев холодного металла мотора. Теплопотери в воздух в моторном отсеке минимальны, так как разность температур между корпусом мотора и воздухом мизер.
А вот на прогретом двиге эта разность уже большая, при неработающим моторе автотепло снижает скорость остывания, так как поддерживается более высокая температура воздуха под капотом. Но если есть ветер, то пофиг все

Сообщение от Mister

Чтобы медленнее остывал, на мотор кладу войлок, пропитанный противопожарным средством. [emoji6]

Утепление моторного отсека кроме температур ниже -35-40 дает заметный эффект при частых не долгих остановках!!! Как по топливу, так и по износу.
А так читал в умной спец.литературе что моторное масло остывает за 8 часов как не утепляй. Утепление по-любому не вредно!