-41 и запуск.

Тимур у меня как раз такой, который сам ток регулирует, если нужен будет, напиши, позвони, мы ж рядом на Зорге. Могу завести вечером прям домой. Или на работу

Да я знаю прекрасно, чем отличаются данные типы АКБ. Речь ведь про зарядное устройство была...

Что-то я не слышал про зарядные устройства только для (не)обслуживаемых АКБ. Электроны все одного цвета ....
Тут правильно сказали, что в одни можно посмотреть/долить, в другие нет.

[QUOTE=Antipin;2094638]Само собой с выжатым сцеплением заводил.

[COLOR="silver"][SIZE=1]

Сообщение от Antipin

Нет, не ждал. Как раз таки сразу крутил. Стартер чудит, хоть и год назад новый брал. Напряжение в норме, а как стартер включаю так просадка ужасная, аж реле сигналки ругаться начинает. Еле крутит. Может доп.массу на него кинуть?

Я предположил промерз аккумулятор, а про масло в коробке у самого промерзало.
Насчет доп массы возможно у меня тоже такой вариант возможен. Считал что просадка приличная это нормально, сейчас задумчив и грустен)))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Mister

Что-то я не слышал про зарядные устройства только для (не)обслуживаемых АКБ. Электроны все одного цвета ....
Тут правильно сказали, что в одни можно посмотреть/долить, в другие нет.

А я вот думаю нашел я зарядник сделанный в ссср но не рабочий, хорошая вещь одной меди на кило. Отдал соседу на ремонт до сих пор ремонтирует)))

Сообщение от Doumeki

до сих пор ремонтирует)))

Поищи в приёмке цветмета

Сообщение от сколя

Поищи в приёмке цветмета

Да уж ясно что не запчасти ищет)

Сообщение от Taurus

Нет, пока несерьезно. Но уже задумываюсь. Давно уже есть сомнения. В последнее время вообще напряжение показывает маловато. Вчера вроде час ездил. Вроде зарядилась. А с утра явно недозаряжена.
Это по моим наблюдениям сидя в машине и по показаниям брелка. Брелок вроде все время точно показывает.

заедь к электрику и исправь проблему недозаряда

- - - Добавлено - - -

всетаки не поленился я в субботу утром попробовать завести ,завелась без малейших проблем ,до этого машина 4 дня простояла,АКБ маленький,на 44А ,примерно 3х летний, пару раз разряжен в ноль (фары забывали выключить) но при этом генератор стабильно выдает 14.6в в независимости от включенных потребителей
так что неважно какой у вас АКБ, важно то какой ток выдает генератор !соответственно если ток нормальный то и АКБ будет постоянно заряжаться и заводить без помех

Подозреваю, что у тебя еще нет всяких нештатных электроприблуд

есть
попогрейки на передних сиденьях
регистратор
камера заднего вида
навигатор(используемый в качестве монитора для камеры заднего вида)
все это включено всегда когда машина заведена (ну кроме попогреек включаемых периодически)
проблема недозаряда у меня была ,чтобы устранить провел ревизию проводки от генератора к АКБ(кое что просто подчистил,кое какие клеммы переобжал ,кое какие провода поменял) и поменял регулятор напряжения на выносной трехпозиционный

Это надо взять на заметку дядькам. Закон Ома никто не отменял. Запуск в морозы обеспечивается не емкостью АКБ. Не, это конечно играет роль тогда, когда не с первого раза заводиться, только причина будет совсем в другом: электрика, топливо, масло.