-41 и запуск.

Сообщение от ILdar

достаточно их снять и просушить на открытом огне(газовой плите) И НИЧЕГО С НИМИ НЕ СЛУЧИТСЯ!!!!!!!!!

Да, совершенно верно, у отца в гараже была самодельная электроплитка с открытой вольфрамовой спиралью. Он на нее клал свечи москвичевские и заводил в любой мороз.

если машина у подъезда,то уж всяко проще домой зайти тем более вероятность завестись на горячих свечах увеличивается в разы

- - - Добавлено - - -

помните в 5 или 6 году в январе морозы сорокоградусные стояли две недели(тогда еще помню такси приходилось ждать минимум по два часа) мне тогда пришлось машину заводить ,вот тогда я сумел это сделать только на 8! прокаленном комплекте свечей
но таки завел ,дороги тогда пустые были даже в час пик......

Сообщение от kapral

Такв R9 на 8кл. и нет сушки свечей из-за трамблера.

Ох уж этот трамблер, исчадье ада)

Сообщение от Doumeki

Ох уж этот трамблер, исчадье ада)

С другой стороны, если проблемы с зажиганием из-за трамблера, все решается заменой либо одного из трех узлов, либо при желании всех вместе - крышки, бегунка и датчика лоха. Цена вопроса 150р + 100р + 200р. А цена катушки зажигания уже 1500р на 8кл и 2500р на 16кл.
И проблем в электронной катушке возможных больше, чем в механическом трамблере. Минусы есть конечно, но компенсируются ремонтопригодностью с лихвой.

Сообщение от Antipin

С другой стороны, если проблемы с зажиганием из-за трамблера, все решается заменой либо одного из трех узлов, либо при желании всех вместе - крышки, бегунка и датчика лоха. Цена вопроса 150р + 100р + 200р. А цена катушки зажигания уже 1500р на 8кл и 2500р на 16кл.
И проблем в электронной катушке возможных больше, чем в механическом трамблере. Минусы есть конечно, но компенсируются ремонтопригодностью с лихвой.

А трамблер в сборе шесть штук стоит, вот поменяешь крышку, бегунок и датчика холла и нифига)
Есть ещё одна причина проблем модуль зажигания.Правда модулем зажигания (в моем случае) авторемонтники посчитали трамблер)
Штука редкая и не факт что рабочая)))

Сообщение от ILdar

если машина у подъезда,то уж всяко проще домой зайти тем более вероятность завестись на горячих свечах увеличивается в разы

- - - Добавлено - - -

помните в 5 или 6 году в январе морозы сорокоградусные стояли две недели(тогда еще помню такси приходилось ждать минимум по два часа) мне тогда пришлось машину заводить ,вот тогда я сумел это сделать только на 8! прокаленном комплекте свечей
но таки завел ,дороги тогда пустые были даже в час пик......

Помню, помню, сорокоградусные морозы. О такси тогда я даже не думал, т.к. для меня было дорого. Сам по пути таксовал.
Я свечи не сушил. И даже аккумулятор не таскал. А заводился бензинчике в маленькой бутылочке, вынесенном из теплой квартиры.
Внимание. Прежде чем, повторить этот трюк, обратите особое внимание на пожарную безопасность.

З.Ы.: Только это на карбюраторных Жигулях было, а не на Нексии.

Сообщение от kapral

На R9 по другому сушится. Еще некоторые БК так могут сушить свечи. У меня такой БК: http://www.youtube.com/watch?v=nZN6IRU8MyE

Круто, я даже не знал о таком))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Djan

раньше на нексии ставил по времени, 4 часа достаточно было в мороз

Каждые 4 часа заводить или в 4 часа ночи?

Каждые 4 часа. Можно выставить: 1 час, 2, 4, 8. И задать время работы: 10 минут, 15 и т.д.

Сообщение от kapral

На R9 по другому сушится. Еще некоторые БК так могут сушить свечи. У меня такой БК: http://www.youtube.com/watch?v=nZN6IRU8MyE

Не корректно. Надо было бы окунуть свечу в бензин.

Ну это уж автор видео не учел, зато понятно как это происходит. Вообще, если не забуду, попробую так сделать при замене свечей.