-41 и запуск.

Почему могут возникнуть сложности с запуском двигателя при отрицательной температуре? До какой температуры можно использовать автозапуск?

1. Проблемы с АКБ. 2. Проблемы со стартером. 3. Проблемы с электропроводкой.

При исправных системах на механике ниже -20 не стал бы.

Сообщение от Antipin

1. Проблемы с АКБ. 2. Проблемы со стартером. 3. Проблемы с электропроводкой.

Одним пунктом: проблемы в электрике. Вторым пунктом - проблемы в топливной системе.

Словил странность сегодня, было где то -10 с автозапуска не захотела заводиться. Ни с первого и со второго раза тоже, пришлось с ключа и выжатом сцеплении. До этого проблем не испытывал и в -10 спокойно заводил с автозапуска.

у меня прошлой зимой машина не завелась с А/З только при температуре -30.
при сильных морозах сигналку рекомендуется запрограммировать на запуск по температуре (от -15 до -20, в зависимости от состояния мотора)

Сообщение от алекс04

у меня прошлой зимой машина не завелась с А/З только при температуре -30.
при сильных морозах сигналку рекомендуется запрограммировать на запуск по температуре (от -15 до -20, в зависимости от состояния мотора)

У меня нет такой функции, без датчика температуры. Есть только по времени.

Вообще, как долго можно стартером крутить без вреда?
Может масло подзастыло в КПП и в самом ДВС?

Сообщение от digital

У меня нет такой функции, без датчика температуры. Есть только по времени.

раньше на нексии ставил по времени, 4 часа достаточно было в мороз

Сообщение от digital

Словил странность сегодня, было где то -10 с автозапуска не захотела заводиться. Ни с первого и со второго раза тоже, пришлось с ключа и выжатом сцеплении. До этого проблем не испытывал и в -10 спокойно заводил с автозапуска.

-10 конечно мало!я на заводском масле до -15 заводил без выжима сцепления.заменил на синтетику-до 20-22 можно не выжимать и переключения легче на холодную.если есть возможность,то масло лучше заменить.и в двигателе должно быть залито не выше 5w-**

- - - Добавлено - - -

возможно и аккумулятор уставший