-41 и запуск.

Сообщение от digital

Вообще, как долго можно стартером крутить без вреда?

по горькому опыту если со второго раза не завел то надо свечи сушить. там уже без разницы крутишь до устали АКБ но толку ноль. с Р9 пока ТТТ проблем таких не было

Сообщение от Kamilych

по горькому опыту если со второго раза не завел то надо свечи сушить. там уже без разницы крутишь до устали АКБ но толку ноль. с Р9 пока ТТТ проблем таких не было

Что значит сушить свечи и как сушить?
Не знаю, я с 3 раза завёл[emoji1]

Сообщение от digital

Что значит сушить свечи и как сушить?
Не знаю, я с 3 раза завёл[emoji1]

газ в пол и крутишь стартером, продувка цилиндров чистым воздухом

На R9 по другому сушится. Еще некоторые БК так могут сушить свечи. У меня такой БК: http://www.youtube.com/watch?v=nZN6IRU8MyE

У меня на ВАЗ 2111 тоже БК стоял ШТАТ (модель не помню), с плазменной сушкой свечей. В сильные морозы всегда выручало!

Сообщение от kapral

На R9 по другому сушится.

На сколько я знаю, только на 16кл. Зажигание вкл, газ в пол на пару секунд. После газ отпустить и крутить стартер.

да,только на 16 кл
и это не продувка и именно прогрев(прокаливание) свечей

Такв R9 на 8кл. и нет сушки свечей из-за трамблера.

многие сейчас залив свечи бегут в магазин за ноовым комплектом
и зря
достаточно их снять и просушить на открытом огне(газовой плите) И НИЧЕГО С НИМИ НЕ СЛУЧИТСЯ!!!!!!!!! ( а то много сейчас развелось "умников" считающих что они от этого видите ли портятся)
тут конечно не надо их целиком в костер бросать,а надо сушить именно центральный электрод

Сообщение от ILdar

многие сейчас залив свечи бегут в магазин за ноовым комплектом

Так делают, как правило, когда нужно срочно ехать. Пока ты занесешь их в дом, пока прокалишь. А тут забежал в любой магаз и вкрутил новые. Комплект то стоит копейки.