779сказали спасибо
Советую присмотреться в Бриджстоун Айс Крузер 7000, держак отличный и шипы хорошо сидят, за зиму ни одного не было утеряно. Брал в Таганке, но можно и у других посмотреть(кому где нравится).
Вот например 2440руб за колесо: http://www.kolesa-darom.ru/ufa/bakal...88&template=59
Спасибо! ПрисмотрюсьСообщение от kapral
2 сезона отъездил на Нордман 4. Шумновата, но дорогу держат. За 2 года потерял 5 шипов и то только потому,что на прошлой машину угодил в колодец,а когда вытаскивали, то выдрали эти 5 шипов
Кордиант СноуМакс пользую 3 года. Очень мягкая, комфортная, нешумная. Это просто аналог рисунка Хакка 4 или 5. От силы 1-2 шипа потерял на каждом колесе от зимней езды по городскому асфальту. Держит дорогу и тормозит хорошо. Рекомендую посмотреть, в таганке есть(были) все размеры.
2 года такую юзал, так то не плохая резина, но вот из колеи все время пытается выскочить.
Я когда машину продавал, новый владелец аж удивился, спрашивал - зимой не ездил что ли? 3 сезона откатал на ней
я на хаке4 5 лет отъездил. когда выкидывал их то протектор почти как новый и примерно 70-80% шипов еще было, но резина свои свойства уже потеряла, не зря же говорят что любая шина живет 5 лет независимо используется или в гараже лежит
забраковали Сноу-макс
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2173
Признаться, мы надеялись на лучшее. Ведь в сравнительном тесте, который мы проводили два года назад на дорогах Дмитровского автополигона (АР №17, 2008), шины Cordiant Sno-Max мало в чем уступали финским покрышкам Nokian Hakkapeliitta 5. Но, видимо, тот Sno-Max был из другого «теста» и с более «высокой» ошиповкой. Если два года назад мы хвалили Sno-Max за прекрасное сцепление со льдом и ругали за поведение на асфальте, то сейчас все наоборот. На льду шины Cordiant беспомощны и уступают не только шипованным, но и лучшим нешипованным моделям. А если сравнивать с шинами Nokian Hakkapeliitta 7, то тормозной путь с 50 км/ч длиннее на 22,3 метра!
На снегу покрышки Sno-Max немногим лучше. Равно как и на снежно-водяной каше.
А вот на асфальте Cordiant — среди лидеров. Но с управляемостью не все гладко: при выполнении зачетных маневров эксперты жаловались на нервные и не всегда точные реакции. А еще это самые «голосистые» шины в нашем тесте.
Что ж, если производители импортных шин стараются в течение их жизненного цикла улучшать качество, то наши шинники, похоже, идут своим путем...
Это значит, что у меня резина из более ранего "замеса" ;D
Резину взял вот эту BRIDGESTONE / ICE 7000.
А вот диски ? Может вот такие
Ваши права
