Когда переобуваться?

Сообщение от kapral

Чего-то они намудрили... В условиях севера наоборот липучка лучше. А в наших, где часто скачет температура и бывают наледи наоборот предпочтительнее шипы. Хотя каждый сам выбирает "под себя".

да,действительно. Последние исследования показывают что современные липучки в мороз лучше шипов...

Сообщение от ILNUR CERATO

да,действительно. Последние исследования показывают что современные липучки в мороз лучше шипов...

Дело не в морозе, а в состоянии дорог. Либо дороги, либо шипы.

Кстати, Пирелли винтер карвинг эдж несмотря на неплохие результаты в тестах советую НЕ ПОКУПАТЬ. Уже пару шипов потеряно, хотя езжу аккуратно, не гоняю. За прошлую зиму эксплуатации Бриджа 7000 ни одного шипа утеряно не было, ездил много, быстро, особо не берег.

Сообщение от kapral

Кстати, Пирелли винтер карвинг эдж несмотря на неплохие результаты в тестах советую НЕ ПОКУПАТЬ. Уже пару шипов потеряно, хотя езжу аккуратно, не гоняю. За прошлую зиму эксплуатации Бриджа 7000 ни одного шипа утеряно не было, ездил много, быстро, особо не берег.

каждый хвалит свое...В инет-отзывах Бриджи сравнивают только с Кордиантом,ибо Бриджстоун производимый для России -намного хуже того,что продается в Японии. А большинство действительно хороших моделей почему-то официально у нас не продаются...

а зачем отправлять хорошие модели в одну из самых отсталых стран?

Сообщение от ILNUR CERATO

каждый хвалит свое...

Я не хвалю, а предостерегаю клубней, чтобы не покупали резину, у которой вылетают шипы. Для сравнения привел резину, на которой откатал прошлую зиму.
Интернет-отзывы конечно дело хорошее, но вот я своим ощущениям и практике доверяю больше. И скажу так: Бридж 7000 хорошая резина, он лучше Кордианта, но и дороже на 1000руб за колесо. Знаю, что есть резина лучше, но она и дороже, а смысла переплачивать я не вижу.

По поводу Пирелли история с недержащимися шипами уже была в прессе. После чего,помоему в 2010 году была произведена их модернизация. Новые Пирелли от этой проблемы должны быть избавлены.

Как оказалось, должны но не обязаны.

По поводу бриджестона когда то на них попал в аваию на ваз 2110, просто стащило в повороте на скользкой дороге. Мне потом один спец по резине сказал что эти бриджи расчитаны на машины с абс. Не знаю насколько правда, но на мешлене я так сильно не скользил. А за три зимы действительно всего несколько шипов вылетели.

Сообщение от Игорище

По поводу бриджестона когда то на них попал в аваию на ваз 2110, просто стащило в повороте на скользкой дороге. Мне потом один спец по резине сказал что эти бриджи расчитаны на машины с абс. Не знаю насколько правда, но на мешлене я так сильно не скользил. А за три зимы действительно всего несколько шипов вылетели.

да практически вся импортная резина расчитана на АБС и все тесты проводятся на иномарках с ней. Мишлен конечно очень хорошая шина,ездил на X-Ice North- машина управляется даже в заносе,но шипы не самые крепкие.