Когда переобуваться?

Сообщение от kapral

Кстати, Пирелли винтер карвинг эдж несмотря на неплохие результаты в тестах советую НЕ ПОКУПАТЬ. Уже пару шипов потеряно, хотя езжу аккуратно, не гоняю. За прошлую зиму эксплуатации Бриджа 7000 ни одного шипа утеряно не было, ездил много, быстро, особо не берег.

каждый хвалит свое...В инет-отзывах Бриджи сравнивают только с Кордиантом,ибо Бриджстоун производимый для России -намного хуже того,что продается в Японии. А большинство действительно хороших моделей почему-то официально у нас не продаются...

а зачем отправлять хорошие модели в одну из самых отсталых стран?

Сообщение от ILNUR CERATO

каждый хвалит свое...

Я не хвалю, а предостерегаю клубней, чтобы не покупали резину, у которой вылетают шипы. Для сравнения привел резину, на которой откатал прошлую зиму.
Интернет-отзывы конечно дело хорошее, но вот я своим ощущениям и практике доверяю больше. И скажу так: Бридж 7000 хорошая резина, он лучше Кордианта, но и дороже на 1000руб за колесо. Знаю, что есть резина лучше, но она и дороже, а смысла переплачивать я не вижу.

По поводу Пирелли история с недержащимися шипами уже была в прессе. После чего,помоему в 2010 году была произведена их модернизация. Новые Пирелли от этой проблемы должны быть избавлены.

Как оказалось, должны но не обязаны.

По поводу бриджестона когда то на них попал в аваию на ваз 2110, просто стащило в повороте на скользкой дороге. Мне потом один спец по резине сказал что эти бриджи расчитаны на машины с абс. Не знаю насколько правда, но на мешлене я так сильно не скользил. А за три зимы действительно всего несколько шипов вылетели.

Сообщение от Игорище

По поводу бриджестона когда то на них попал в аваию на ваз 2110, просто стащило в повороте на скользкой дороге. Мне потом один спец по резине сказал что эти бриджи расчитаны на машины с абс. Не знаю насколько правда, но на мешлене я так сильно не скользил. А за три зимы действительно всего несколько шипов вылетели.

да практически вся импортная резина расчитана на АБС и все тесты проводятся на иномарках с ней. Мишлен конечно очень хорошая шина,ездил на X-Ice North- машина управляется даже в заносе,но шипы не самые крепкие.

У меня Кордианты и на Нексии при отсутствии АБС были с крепко сидящими шипами. От силы за все время вылетело не более 10%.

Сообщение от kapral

Я не хвалю, а предостерегаю клубней, чтобы не покупали резину, у которой вылетают шипы. Для сравнения привел резину, на которой откатал прошлую зиму.
Интернет-отзывы конечно дело хорошее, но вот я своим ощущениям и практике доверяю больше. И скажу так: Бридж 7000 хорошая резина, он лучше Кордианта, но и дороже на 1000руб за колесо. Знаю, что есть резина лучше, но она и дороже, а смысла переплачивать я не вижу.

У меня пирелли карвинг, вначале тоже выпала пара шипов в самом начале, но потом норм всю зиму прошлую отъездил, выпало процентов 10 только на передних, но вот что насторожило: Купил летом б/у диски от ланоса, на них плюсом были одеты зимние шины на выброс, тоже пирелли карвинг шипы в большей части были на месте но съедены до диаметра 3-4 мм и на всех четырех колесах беговые грыжи жуткого вида, либо прошлый хозяин их так убить сумел либо резина такая не удалось мне узнать но блин еще пришлось за утилизацию этого г... платить. Так резина вполне хорошая, плюс это очень стойкая и жесткая боковина на шиномантажке чувак когда резину одевал изматерился весь, но зато боковина у этих шин очень надежная и прочная, а вот сама дорожка беговая походу нет. Если и вылезет грыжа то только не сбоку.

Спасибо, немного успокоил, будем тестить дальше.
Что-то зима все не хочет приходить, да и вспоминая прошлую, а точнее малое количество снега, всерьез начинаю подумывать о переходе на липуны...