Чиповка

Читал об этом мнения всяких гуру, разбирающихся в работе ЭБУ. По прочитанному сложилось мнение, что ЭБУ постоянно подстраивается под текущие условия вождения. Например, если последнее время всё время толчёшься в пробках, машина начинает тупить, когда из них вылетает. Потом опять подстраивается и перестаёт тупить. То что предлагает Юра, больше никто и нигде не предлагает делать. Мне кажется, это шаманство.

Сообщение от Denom-f-o

Лучше меняй комплектом.


У кого как прошивка летом себя ведет?

У меня вообще все отлично и динамика и расход и плавность хода)))))) в основном проблемы зимой начинаются да?

У меня тоже все класно, езжу постоянно на спорте, и непотому, что люблю гонять, а просто нравится как работает двигатель во всех режимах.
Если ездить в спокойном режиме, расход по городу около 8л, чисто по трассе проверить нет возможности. Пробовал ездить по городу в более динамичном режиме, расход поднимается к 10л.

Сообщение от VasiliyS

Читал об этом мнения всяких гуру, разбирающихся в работе ЭБУ. По прочитанному сложилось мнение, что ЭБУ постоянно подстраивается под текущие условия вождения. Например, если последнее время всё время толчёшься в пробках, машина начинает тупить, когда из них вылетает. Потом опять подстраивается и перестаёт тупить. То что предлагает Юра, больше никто и нигде не предлагает делать. Мне кажется, это шаманство.

Незнаю как на счет шаманства, и что там происходит, но я тоже заметил, что периодическая "перезагрузка" ЭБУ "прочищает мозги".
Заправился плохим бензом, вышла какая нибудь деталь из строя (свечи, ВВ провода..) в ЭБУ поступают "плохие сигналы" и наверное они накапливаются (как вирусы на компе). И сброс мусора прочищает мозги и прошивка начинает работать с чистого листа.
Извиняюсь, яж не Гуру, это я просто порассуждал..

Сообщение от VasiliyS

Читал об этом мнения всяких гуру, разбирающихся в работе ЭБУ. По прочитанному сложилось мнение, что ЭБУ постоянно подстраивается под текущие условия вождения. Например, если последнее время всё время толчёшься в пробках, машина начинает тупить, когда из них вылетает. Потом опять подстраивается и перестаёт тупить. То что предлагает Юра, больше никто и нигде не предлагает делать. Мне кажется, это шаманство.

Конечно! В БК МК-Н Например есть режим "Сервисные функции"-"Показания ЭБУ" - "Обучение блока" и "Интег з/петли" (как впрочем вероятно и сканеры это читают). Там видно что если показания отличаются от 128, то идет обучение (если больше- смесь богатая, меньше 128-бедная) При обученном блоке 128, если ездишь в своем ординарном режиме, когда показания резко отличается идет переобучение ЭБУ. Думаю Гуру поправят. 128 стехиометрия.

Вот-вот! Именно так. Кроме того, возможно при сбросе ЭБУ будет повышенный расход, смесь более богатая и вам кажется, что машина полетела.
В общем, я против того, чтобы в точную технику (бортовой компьютер) привносить элемент иррациональности

Причем здесь шаманство? Мне Юра конкретно сказал - часто баловаться со сбросом эбу не стоит... А вот после устранения какой либо проблемы - можно!

братцы я смотрю вы вовсю пожинаете плоды чиповки.

я вот уже месяц голову ломаю где можно сделать чиповку. и никто не знает.

Сообщение от RMAX

братцы я смотрю вы вовсю пожинаете плоды чиповки.

где это? :o
езжу два года, все супер, все устраивает, расход, динамика. клево 8)

что где?