Чипом можно изменить эксплуатационные параметры не более чем на 5 %. Индивидуальным стилем езды на 5-10 %. Смысл этих чиповок если никто не ставит моторы на стенд до и после. Работает самовнушение, чтобы не признаться самому себе в бессмысленной трате денег.
Спорное утверждениеСообщение от Mister
yshef, Vic278 хватит спорить. У вас машины разные и сравнивать на них прошивки по меньшей мере не корректно...
не согласен.люди пробовали которые ничего не ают про чип и почемуто замечали разницу
Mister
Ты против чип-тюнинга?
Общепринятое значение для атмосферников от 3% до 10%. Паулюсу для Спектры удалось добится и большего.
А вот это сомнительно.
Иногда таки ставят.
Хотя справедливости ради надо отметить, что прибавка зачастую оказывается меньше обещанной.
Самовнушение безусловно имеет место.
Но как же объективные факторы? Такие как снижение расхода, устранение тупости, устранение дерганий.
На Астре до чипа тупость электронной педали газа устранял мулькой (PedalBuster), после чипа в ней отпала необходимость и я её снял. Расход снизился в среднем на 1,2л/100км с одновременным переходом с 95го на 92й. Парадокс?
И если до чипа я сливал 140сильному Каравану с мулькой и 125сильной Астре чипованной EDS, то недавние заезды на четверть мили произведенные в том же составе показали, что моя Астрочка самая быстрая.
На 92м бензине. 8) На котором Караван не едет ваще, а чип EDS не разрешает эксплуатацию на бензе ниже 95го.
Заезды производились несколько раз. При этом менялись машинами, дабы исключить эффект прокладки.
Логаша у меня чихал и кашлял, как чахоточный. Чипанули, как выздоровел. Стал уверенно набирать обороты с самых низов. Пожаловался, что он несколько задумчив груженный, поправили прощивку под газ. Задумчивость ушла. Правда предупредили, что с этой прошивкой на бензине ездить крайне не желательно. В идеале бы 2х режимку под газ-бензин, но пока такой нет.
Еще бы расход газа снизить, но это уже к настройщикам ГБО, а они никак ладом настроить не могут.
К чему я всё это?
Чиповать или не чиповать конечно личное дело каждого. Лично я за чип-тюниг.
И о потраченных на это деньгах никогда не сожалел.
Почему же тогда "на конвейере" их сразу не заливают? Ведь затраты, "размазанные" на партию, копеечные по сравнению со стоимостью авто. Или снимать "чихи-пыхи" с авто во время гарантии дешевле? Получается, что в зав. прошивках всего хорошо по немногу, а в тюнингованных одни показатели улучшаются за счет других. Как-то так....
Заводские калибровки сильно зажаты нормами экологии, всеми этими Евро 2, 3, 4....
Ну и не секрет, что тюнинговые прибавки в лошадках/моментах черпаются из ресурса движка.
Ну что, дорогие, запороли тему-то.
Теперь Юра и не заходит сюда.
Но процесс чиповки то не стоит на месте ! ?
Ну кто успел зачиповать тот успел.
Кто не успел, видимо щас ловят Юру на других форумах.
п.с.
Мазафака - я зол на вас, люди - которые не умеют грамотно общатся друг с другом!
Даа. В последнее время действительно мало отзывов. Нет сверкающих глаз. Нет душераздирающих Впечатлений.
Ваши права
1сказали спасибо
