2 литра на Ксю.

Они сначала наварили, а потом в перефлифовку. Подпятники будут в комплекте под гидрики.

Они сначала наварили, а потом в перефлифовку. Подпятники будут в комплекте под гидрики.

Какая получилась стоимость вала?

честно говоря мне хватает покачто своего движка....что есть на том и гоняю....

2 литра это хорошо, но не забывайте о том, что такую машину нужно вовремя остановить. тормозную систему тоже нужно менять. У нас один такой не справился с управлением...

2 литра это хорошо, но не забывайте о том, что такую машину нужно вовремя остановить. тормозную систему тоже нужно менять. У нас один такой не справился с управлением...

Это верно! Если делать по правильному, то надо начинать с тормозов!!! А потом только переходить к двигателю.
Котяра, так что там с двигателем, поставили или нет, фотки, фотки, фотки, ...

Блин, присоединяюсь. Поставил? Фотки бы и отчет как на дороге?

Надо ставить 2 литра с2.0хе у меня такой таскайт закачаещся
и тороза от калибры передние АТЕ подходят как родные
стабилизатор надо тоже от Эсперы от тольшена 4 мммашина стабильней будет

валы надо брать и ставить SHRICK
у меня такие 276\110 подём 10.7 перекритие 2.0 впуск 2.1 выпускпод гидрики

>

только комп к двиглу нужен родной БОШ тогда все 180-200 коников монавырулить

а коробка от нексии спокойно переваривает всю эту мощьтолько сцееление надо поставить от побольше от Леганзыв самый раз

пишите отвечу anvar777@mail.ru

стабилизатор надо тоже от Эсперы от тольшена 4 мммашина стабильней будет

А можно поподробнее про это, что еще придется поменять вместе со стабом?

с стабилизатором ничего не надо переделаватьон как родной встает только стабилизаторные резинки которые к кухову крепятся надо от эсперыа так все как родное

Думаю за двумя литрами непременно последует
замена тормозной системы на более мощную, подвески на более устойчивую, .......
это если по уму
а так ксюха ведь на такую дурь не рассчитана...