Не могу найти... 100% был человек, который уставший 8-клапанный двигатель Нексии на 2-литровый Opel поменял, только вот поиском найти не могу... Ник у него на K... начиналсяСообщение от 017
Я помню он потом эту Нексию еще продал за какие-то совсем скромные деньги (40 тыс. рублей что ли... ) и купил Nexia New, которой недоволен
Ну вот он... Нашел я, правда немного в другом разделе. Ник не на К.., начинается, а на s
servantus его зовут
Отчет о переделке тут:
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/80234.htm
Народ подскажите подойдет-ли C18XE,есть возможность взять в Белоруссии, 125 л. с , должно быть достаточно.
"Народ подскажите подойдет-ли C18XE,есть возможность взять в Белоруссии, 125 л. с , должно быть достаточно."
крайне идиоцкий вапрос подойдет ли !!!!
ПОДОЙДЕТ все начто хватит прямизны рук.
т к подойдет это из разряда он поместится под капот.
но кроме етого нада будет переделать полмашины исчо по передку, от апор до изменения компановки
и замены электрики, топливной ситемы и там по мелочам исчо прилезать
Насколько я понял прочитав эту тему двигатель С20ХЕ становится на родные места, да электронику надо будет менять , а топливная система и коробка передач в замене не нуждаются, разница с С18ХЕ только в объеме.
сначала надо довести до ума тормоза,а потом думать об остальном
оо опять, ты вкурсе что топики где "хачу польшой двиг " чередуются тут "с сначала поставь тормоза"
я упорной периодичностью и завидным упорством?
скоко раз твердить народу прежде чем написать чтото почитай пару неделек форум !!
а у нас преобладают одни писатели , читать никто нехочет
а на советы довести тормоза перед двигателем есть неопровержимый аргумент --- доводиться то чего нехватает
если будет двиг и небудет хватать тормозов то уж поверте их очень быстро проапгрейдят.
если вас волнует вопрос вьедут ли вам в зад, то постарайтесь его неподставлять, а если проиществие случится
то стоит думать о том скоко заплатит вам страховая. а не о тормозах и других машинах.
добрый вечер всем!я новичок в клубе у меня нексия 2001гв а раньше все мои машины были не меньше 2л но пришлось пересесть на ксю.машина проса в эксплуатации но двигатель очень слаб был и я решил рискнуть и сам перекинул двигло от эсперо 2л с оформлением конечно косяк пока но я и оформлять пока и не тороплюсь.машинка получилась очень бодрая даже больше чем я ожидал потрудился 4дня и езжу на 2х л но есть одно но если кто знает дайте дельный совет короче проблема в правом шрусе при повороте на право и при разгоне 1я-2я передача появляется хруст характерный к изношенному внутреннему шрусу но шрус новый я даже на другой заменил результат тот же как вы думайте что может быть я думаю дело в длине шруса от какой авто подойдет ось ?
а какая разница какой двигло,у тя же коробка осталась на месте?или ты её двигал?
я полностью эсперо перекинул в нексию и походу что тоне то
Ваши права
2сказали спасибо