12сказали спасибо
Ну так вот тебе и ответы на вопросы, если считаться по заводу, то там милибарами получаестя лажа.Сообщение от mixa
Таким образом РЕСИВЕР в солидном плюсе перед СТОК геммотрией, у него все лучше и везде,
просто нужно качественно настроиться.
Реально даже ясно 0-100 который был на Сенсе я не могу повторить, на в 1,5 раза мощнее машине.
Нету зацепа и элластичности.
там помимо ресивера имхо че то еще стоит... впуск, выпуск, расточка?
слишком не верится что то...
Последний раз редактировалось VIRzila; 22.10.2013 в 19:40.
Там стоит стоковый мотор, есть фото в теме
ПАук, совершенно не правильно сделанный выпуск
С переходом из 55 в 45, что сильно подпор создает,
Ресивер и наши мозги управления, и ВСЕ!))
нексия из этого http://www.nexia-club.ru/f/tuning-en...p7#post1835293 сообщения что ли ??
обязательно мозг менять ? у меня допустим стоит климат СанСити, с простенькими показаниями топлива\температуры и т.п., с вашим эбу его не оставить как я понимэ ?
сложно общаться с человеком на разных языках... какие милибары??
цикловое наполнение, посчитанное ЭБУ!!)))
заипало меня это все читайте граждане какую ахинею он несет http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=15501
позже еще добавлю
Раобрались, сток переменный коллектор фигвам Хоть это уяснили. Сток коллектор А14,15 тем более фигвамХ2.
Миха Респект! Слава богу ты понял мою мову!
ИменНо так и есть, родной мозг не имеет возможностей ЕМС оценить объемную эффективность.
По тому черепашьи шаги с чипами родного блока, пришли в тупик на родных мозгах никто не строился.
(КРОМЕ НАШИХ не многочисленных около 50+ РАБОТ).
Естессно обладая заводом ТОГРмаш и цельной тучей Ваших КБ антисистем J5+7... Вы и ринулись к Букварям.
По тому как он-лайн лучше, чем пальцем в небо при не умении тем более.
Мы делаем все совсем иначе, во первых не ставим Буквари и СПОРТ ПО на каждый день и я считаю,
Шо тут вопросы отпадают, СПОРТ лафетный, не равен ГРажданке каждого дня.
Таким образом можно вместо Января ставить ПИги мозг, который не меняя проблемные места базовых методик,
просто эмулиует родным мозгам ситауции завода.
В таком случае и овцы городские сыты и корчи даже не плохо тулят без Январей.
- - - Добавлено - - -
Настройка:
Первый вариант, Как раз у нас имеется и полноценный мозг управления которые у Вас в России уже катаются в трех машинах,
Такие мозги мы настраиваем на расстоянии в он-лайн с ФАЗОЙ и ШДК+ЕГТ поддержкой... ЧТо важно на турбо.
Мозги сделаны под GMгруппу.
Второй вариант слабый но имеет место быть, он самый не дорогой, оставляете свой мозг и правите карты на глаз, многие так сделали и их устраивает.
Третий вариант внешний ПИгиблок, который ставится в паре сосштатным имеет полноценный организм ИНЖЕНЕРНОГО мозга с ШДК поддержкой.
То есть такие временные иженерники (надМОЗГи) живут и могут быть сняты в другую даже новую машину.
Четвертый вариант Миша уже на себе изъюзал то есть Букварь5&7 тазовидной конструкции.
Пятый вариант если у ВАС ЕВРО-4 на борту, там ставится наш бокс ЕКСС при сносе ката адаптации в пределах нормального ЧИПтюнинга.
Шестой вариант, это пятый но с ПИгибек комбинацией.
В общем все зависит от Ваших финансовых возможностей и желания ехать быстро , оптимально и т.д...
Последний раз редактировалось BOR_MAN; 23.10.2013 в 00:05.
Это Нексия не Кверти Бой,который ставил Хе?Он вначале темы есть про Хе.Он тоже с Харькова ,и у него тоже ЖК приборка.Не его машина?С Хе под капотом?
- - - Добавлено - - -
https://www.youtube.com/watch?v=6GsjVxyvMQg
СТОК = 10 сек 0-100 км\ч и ЕТ 17 сек до 136 км,
РЕС + ЕСУД = 6,6 сек 0-100 км\ч и ЕТ 15 сек до 162 (155) G-tech GPS км.
http://www.youtube.com/watch?v=XLYle1ijb54
http://www.youtube.com/watch?v=-v5meQvphCY
ЖК приборка дала жару, пока придумали, как ее оживить.
Все верно ее фото есть на этой ветке и я обещал ее показать всем,
вот и показал, сегодня хозяин ее уже обкатал я так думаю...
Нам пришлось даже снизить показатели мощности и уйти в менее производительные форсы.
http://www.youtube.com/watch?v=ZXPHDnUXEcg
Две передачи разгон 0-164 км\ч
ПРосто буксует сцепа (транса) при большей мощности и не выносит кпп. Понт стоять на месте?
Посмотрим завтра шо хозяин проекта напишет! До дома долететь должна была, хотя мокро у нас.
255 км\ч ЖК становится но машина еще едет и ускоряется, стремно дальше разгоняться нефига не ясно ходовье вынесет?
Последний раз редактировалось BOR_MAN; 23.10.2013 в 01:07.
воевали с приборкой? вы просто не умеете ее готовить, там все аналоговое и подключаеться куда угодно
на живом ХЕ ф16 КПП живет 2-3 года без проблем, потом меняеться на аналогичную
сцепа? купите нормальную !!! там сцепа тащит 25кг мамента если все по уму и не удрочена
хз что там и как у вас не выносит , график покажите , посочувствуем
а ну и ето зачем шлифовать и держать на отсечке? думаетте быстрее поедит?
на сток ХЕ достаточно держать 4000-6000 и он повалит, если здоровье матора позволит
пик у него 5500 , далее безтолковое крутилово и убийство матора
Последний раз редактировалось mrackspb; 23.10.2013 в 01:12.
Ваши права
