с прокладкой тут канечно не рисковать а взять от Reinz. хотя она прекрасно встает на блок стоковой нексии. 1,5
с прокладкой тут канечно не рисковать а взять от Reinz. хотя она прекрасно встает на блок стоковой нексии. 1,5
извиняюсь, я имел ввиду ГБЦ
понятно, значит прокладка нужна от опел 1.6, точнее opel vectra A ?
прошу сообщить, что ещё нужно. для расточки под 78.98
выше всё прочёл.
получается:
коплект поршней, 78.98
кольца
прокладка ГБЦ
я делаю заказ на exist, вот и хотел бы за раз всё выписать предусмотреть
и ещё вопрос.
поршня с пальцами на родные шатуны (daewoo racer G15SF) подходят. ?
пальцы встают четко, какие поршня собрался брать???
поршня хочу взять с VECTRA-A Двигатель 16SV
ПОРШЕНЬ, ПАЛЕЦ И КОЛЬЦА, В СБОРЕ, СТД., ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА 78.98ММ
вот такой комплект.
ну и получается , что прокладку ещё для верности !
всё нормально ?
учти что 16sv имеют слабую перегородку между кольцами и высокую СЖ... лично я развалил 3 таких (мале) поршня за 2 подхода))))))))))Сообщение от indrikis
Сообщение от indrikis
да й мыло свое. я тебе вышлю все что нужно
миха не пугай людей .я жн езжу... ездил до продажи.
ты сломал перегородки когда масло было мало. да и твои 7000 оборотов помогли))) а в целом полностью рабочая схема доводки авто.
михе спасибо за технологию эту
счас я поверю в масло и 7000 оборотов
перегородки там лопнули от слишком высокой СЖ и говеного бензина.
вывод тока один - -нету бензина нормального - незажимай матор!! сделай себе СЖ 9.5 и катайся на 92 непарясь
но как говрится пока неразвалиш матор непоймеш.
не пугаю )))))))) кстати мои слова подтвердились опытом сервисов ремонта опелей, у них то я эти поршня и увидел в первый раз разваленные)))))))Сообщение от Zergeus
п.с. масло было в норме а оборотов было 8500 )))))))) кстати поршня ДЭУ насчет маслосъема оптимальнее)))))
по маслосъему да. согласен. те поршня кушали масло. щас езжу на опеле. масло говорят кушает. но хз. опыт покажет