Расточка блока до 79,0 мм

НЕ подстроиться, а вписаться в разброс данных погрешности измерения . т к любой ДМРВ имеет погрешность и далеко не идеален
вот если ты вписываешься в прогрешность тада все считают что типа мифическая адаптация сработала. и есно это србатывает не на всех оборотай и режимах
далее можно представить что будет если смесь будет выходит из нормы гденить за 5000 оборотов и водитель не понимает что матору очень херово давит гашетку изодня в день

Всем доброго времени суток! Подыму тему, ибо что бы новую не создавать. Сразу скажу, что всю тему прочитал внимательно, но остались некоторые вопросы.
У меня лача, двиг f16d3 (1,6 16 клоп), собираюсь капиталить, взял уже ремонтные поршня (79,5) мале. У моего друга нексия 1,5 dohc 16 клоп . Так же собирается капиталить, но средства у него ограниченные. Вопрос- он хочет чтобы сэкономить немного средств, поставить мои штатные поршня 79мм соответственно с расточкой блока заменой колец и пальцев. При этом не испытывая желания гонять, а получить нормальный ресурсный мотор. Если он поставит мои старые поршня, соответственно и прокладка будет от 1,6 , сильно ли пострадает ресурс, обязательно ли нужно будет ему калибровать мотор? по степени сжатия как я понял у него станет 9,5 если не ошибаюсь. Стоит ли ему так экономить, или проще раскошелиться на ремонтные поршня?

прокладка от 1,6 не подойдет. там масляные каналы другие. подойдет от 1,5.
а твои старые поршня нужно будет проверить. там-же, где будут растачивать, мастера проверят твои поршня..

- - - Добавлено - - -

Сообщение от mas-r

калибровать мотор?

ничего не надо.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от mas-r

Стоит ли ему так экономить, или проще раскошелиться на ремонтные поршня?

если поршня в порядке, то можно.

добрый день... может кто нибудь подсказать расточил блок на ксюхе 1997г. 8 клапанную а зазор между поршнем и гильзей где то 1мм-1,5 так должно быть?

Поршень ремонтного размера? Может поршни не те дали?
Видимого зазора не должно быть.

- - - Добавлено - - -

С таким зазором компрессии не будет.

да поршень ремонтного размера 0.50 77мм растачивали под поршня, ложу блок а там зазор просвечивается на глаз 1мм или 1,15

- - - Добавлено - - -

короче сейчас еще раз возился возле блока, когда поршни стоят в правильном положении и в ВМТ болтаются, а если перевернуть их юбкой вверх то в ВМТ они болтаются но значительно меньше.

- - - Добавлено - - -

так должно быть или нет??? напишите плиз, просто если нет то пока еще немного времени прошло поеду разбираться.

нет!!!

Ребят двиг A15MF хочу собрать под газ. В планах шлифануть головку на 1мм. и никак не могу определиться с поршневой. Как думаете поршня от Z16XE 0121200(плоские, но боязно за клапана) подойдут или поставить от X16XE 011 69 00( у них лужа и цековки под клапана есть, но боюсь потерять в степени сжатия и говорят что эти моторы страдают масложором)

Сообщение от Gavr93rus

Ребят двиг A15MF хочу собрать под газ. В планах шлифануть головку на 1мм. и никак не могу определиться с поршневой. Как думаете поршня от Z16XE 0121200(плоские, но боязно за клапана) подойдут или поставить от X16XE 011 69 00( у них лужа и цековки под клапана есть, но боюсь потерять в степени сжатия и говорят что эти моторы страдают масложором)

ГБЦ фрезернешь на 1 мм (это максимум для этой ГБЦ ) а как метки ГРМ будешь выставлять ?
Да и на 92 бензине будет жуткая детонация.

Сообщение от Gavr93rus

Ребят двиг A15MF хочу собрать под газ. В планах шлифануть головку на 1мм. и никак не могу определиться с поршневой. Как думаете поршня от Z16XE 0121200(плоские, но боязно за клапана) подойдут или поставить от X16XE 011 69 00( у них лужа и цековки под клапана есть, но боюсь потерять в степени сжатия и говорят что эти моторы страдают масложором)

масложор лечится сверлением поршней, там где кольца.