Страница 106 из 121 ПерваяПервая ... 65696104105106107108116 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,051 по 1,060 из 1203
Like Tree14сказали спасибо

Тема: C20XE Кто реально ставил и может дать совет.

  1. #1051
    Старожил
    Регистрация
    05.01.2008
    Адрес
    Псков RUS 60
    Сообщений
    1,154
    Авто: N100 GLE 2007.
    56.1 отличия в изменяемом впуске распиновке эбу ЕГР и адсорбер вроде, вентиляторы не рулятся мозгами провода включения 1й и 2й скорости ведёшь к радиатору и ставишь термодатчик по массе. Не забываешь про малую скорость вентиляторов от кондея, я позже отфотаю свой колхоз - посмотришь.


  2. #1052
    Старожил
    Регистрация
    09.11.2010
    Адрес
    Украина,Донецкая обл,г.Красный Лиман
    Сообщений
    496
    Авто: N100 G15MF МКПП GTX 1995.
    C20XE Кто реально ставил и может дать совет.-dsc06091-1-.jpg
    Вот таким макаром мы саврили лапу .Расстояние ты и сам угадаешь,когда прицепишь коробку к кузову и наденешь на нее мотор.

    - - - Добавлено - - -

    Смотреть ,повернув голову влево)
    marauder5 сказал спасибо.

  3. #1053
    Участник
    Регистрация
    09.06.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    35
    Авто: N100 МКПП.
    maikl,
    а ты генератор нексиевский оставил? или опелевский?, я это к чему спрашиваю, на нексии разьем с двумя проводами и болт на 6, а на опеле болтики на 6 и на 8,как его подключать, лампочку на болтик тонкий второй провод к толстому болту, или тупо соединить оба и на болтик тонкий этот прикрутить.

  4. #1054
    Старожил
    Регистрация
    28.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    555
    Авто: OVB.
    Цитата Сообщение от marauder5 Посмотреть сообщение
    maikl,
    а ты генератор нексиевский оставил? или опелевский?, я это к чему спрашиваю, на нексии разьем с двумя проводами и болт на 6, а на опеле болтики на 6 и на 8,как его подключать, лампочку на болтик тонкий второй провод к толстому болту, или тупо соединить оба и на болтик тонкий этот прикрутить.
    на 6 должен висеть на лампочке,на 8 на зарядку

  5. #1055
    Старожил
    Регистрация
    03.12.2009
    Адрес
    МоскВАО
    Сообщений
    1,436
    Авто: N150 SOHC МКПП GL 2009.
    Подскажите, где почитать про схему работы кондиционера без ЭБУ?

  6. #1056
    Старожил
    Регистрация
    05.01.2008
    Адрес
    Псков RUS 60
    Сообщений
    1,154
    Авто: N100 GLE 2007.
    Цитата Сообщение от Swazzi Посмотреть сообщение
    Подскажите, где почитать про схему работы кондиционера без ЭБУ?
    Он через мозги идёт везде, или ты решил его не "дружить" с ЭБУ?

    - - - Добавлено - - -

    У меня попадос с кондеем, датчик аналоговый стоит, буду оцифровывать отдельной платкой сигнал с него и подавать в симтек на оба входа "ответ" от кондея.

  7. #1057
    Старожил
    Регистрация
    03.12.2009
    Адрес
    МоскВАО
    Сообщений
    1,436
    Авто: N150 SOHC МКПП GL 2009.
    Цитата Сообщение от maikl Посмотреть сообщение
    Он через мозги идёт везде, или ты решил его не "дружить" с ЭБУ?

    - - - Добавлено - - -

    У меня попадос с кондеем, датчик аналоговый стоит, буду оцифровывать отдельной платкой сигнал с него и подавать в симтек на оба входа "ответ" от кондея.
    Миллион раз кто-то писал, что типа можно в обход мозгов. Да и впринципе, зачем кондею мозги?

    Я просто уже проводку доделал, неохота ее тормошить ради 1-2 проводков.

  8. #1058
    Старожил
    Регистрация
    05.01.2008
    Адрес
    Псков RUS 60
    Сообщений
    1,154
    Авто: N100 GLE 2007.
    Цитата Сообщение от marauder5 Посмотреть сообщение
    maikl,
    а ты генератор нексиевский оставил? или опелевский?, я это к чему спрашиваю, на нексии разьем с двумя проводами и болт на 6, а на опеле болтики на 6 и на 8,как его подключать, лампочку на болтик тонкий второй провод к толстому болту, или тупо соединить оба и на болтик тонкий этот прикрутить.
    Краснобелый отрезаешь он тебе не нужен. Коричневый на шпильку прикручиваешь, всё. Если тупо соединишь их вместе лампочка не покажет разряд никогда.
    marauder5 сказал спасибо.

  9. #1059
    Старожил
    Регистрация
    03.12.2009
    Адрес
    МоскВАО
    Сообщений
    1,436
    Авто: N150 SOHC МКПП GL 2009.
    А что за датчик и в чем смысл его аналоговости?

  10. #1060
    Старожил
    Регистрация
    05.01.2008
    Адрес
    Псков RUS 60
    Сообщений
    1,154
    Авто: N100 GLE 2007.
    У меня на нексии один датчик на всей системе кондея возле филтра воздушного стоит трёхпроводный датчик. ЭБУ нексии меряет напряжение на нём и рулит включением и выключением кондея. В схемах только в новой книжке есть такой вариант нексиевской проводки.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Swazzi Посмотреть сообщение
    Миллион раз кто-то писал, что типа можно в обход мозгов. Да и впринципе, зачем кондею мозги?

    Я просто уже проводку доделал, неохота ее тормошить ради 1-2 проводков.
    Кнопка АС на торпеде пускает + на датчики недостаточного давления потом превышения давления дальше на реле , которым включишь компрессор и первую скорость карлсонов.
    Вот как то так без ЭБУ.
    Последний раз редактировалось maikl; 18.05.2014 в 01:25.

Похожие темы

  1. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 22.12.2017, 00:10
  2. Ответов: 133
    Последнее сообщение: 27.05.2017, 14:13
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 10.03.2011, 23:19
  4. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 22.11.2007, 11:13
  5. Ответов: 38
    Последнее сообщение: 10.07.2007, 00:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •