Тема: C20XE Кто реально ставил и может дать совет.

если бюджет в 110 рублей не пугает,щас найду

Дак хоть слюни попускать) бюджет Пока 50максимум и то в другое русло деньги нужны

http://www.calibra-club.ru/topic68630.html
он с ништяками в виде поршней весснер и болтами арп
уже 150,но там есть за что просить деньги

Сообщение от ZёBRA

mixa 200 сильный ХЕ обойдется минимум в 120-150 килорублей

мне максимум в 70 рублей причем половину из этого будут стоить вали каткамс))))))

и все же let даже в счастливом будущем врядли по карману, да и при наличии "свободных" 150 штук я лучше нексию продам и японца тысяч за 350 возьму))) кстати а что по расходу у этих 2х двигателей?

Сообщение от Evgen_72

и все же let даже в счастливом будущем врядли по карману, да и при наличии "свободных" 150 штук я лучше нексию продам и японца тысяч за 350 возьму))) кстати а что по расходу у этих 2х двигателей?

это как нажимать у меня Z20LEH,расход около 12-13 литров в смешанном режиме с ролами на киевке и т.д.ХЕ кушает несколько серомнее,если не ездишь в режиме газ вкл/выкл.
ЗЫ:иппонцев не бери

в продолжение темы ХЕ.вот это маст хэв http://kadett-club.ru/forum/index.ph...opic=7072&st=0

Камрады, подскажите пожалуйсто, а ежели без всех этих подрамников, чисто поставить C20XE, какие переделки необходимы? Привода (кстати, они подходят в стоковую ступицу), пружины (у меня они сейчас усиленые, с 16-ти клапанной нексии). Стойки хоть менять не придется?

Сообщение от QwertyBoy

Камрады, подскажите пожалуйсто, а ежели без всех этих подрамников, чисто поставить C20XE, какие переделки необходимы? Привода (кстати, они подходят в стоковую ступицу), пружины (у меня они сейчас усиленые, с 16-ти клапанной нексии). Стойки хоть менять не придется?

Понадобятся опоры от бигблочного кадета. Равно как и всё навесное с мозгами, косой и датчиками от c20xe. Касательно приводов, то если оставлять ф16, то ничего менять не придётся. Пружины (кстати, объясните мне, чем отличаются пружины от 8v и 16v? ЕМНИП они одинаковые), как и стойки, менять по желанию.
Но есть вопрос. Ежели замена подвески вызывает напряг, то не напрягут ли Вас расходы на переборку c20xe? По-моему на это с ходу нужно откладывать тысяч 20-25...
Относительно подрамника, понимаю, что сейчас буду закидан помидорами, но если c20xe в стоке, то он на фиг не нужен. Вот если потом let корячить, то однозначно маст хэв. А в стоке кузов его переварит...

Буду брать C20XE полностью со всем навесным - проводка, датчики, мозги, коробка, сцепление, привода. А пружины с 8-кл - с истончением витков у концах, в отличие от пружин для 16-кл, где витки одинакового сечения. Просто хотелось бы установить его с минимальными переделками. Поэтому и интересно, что необходимо доработать. Пока что стоит верхняя распорка, в багажнике валяется нижняя. Что еще необходимо?