Кроссовер. Муки выбора.

Сообщение от BBB

У меня на форуме, по Лиане, у многих эта модель с 4*4 подключаемым, все пишут что зимой отлично, нет заносов и пробуксовок. Машина специфическая, баб полно на них ездит, так что об опыте говорить просто не приходиться. Система создана для безопасности на трассе, для грязи конечно ни о чём. А для дороги может она и лучше, чем подключаемый, так как человеческий фактор отсутствует.

Я сам видел не один раз, как разворачивает хитрилу на скользком при подключении задка. Кстати буквально позавчера последний раз. Хитрила в отбойнике оказался на КАД

У них же ЕСП должен быть. Я на Кашкае нарезал пятаки по снегу, не дает крутиться толком пока не отключишь систему стабилизации. Может из-за того что скорость не очень большая была, конечно...

kapral, на скорости ни одна система не поможет,если нет мозгов,а на дороге лед да каша.

С этим полностью согласен.

У меня вот вчера камера лопнула на скорости под 100 в повороте)) Экстрим однако. Чуть хитрилой на АВД не стал))

У меня у друга х-треил, говорит ощущение что еду по рельсам, а занести и правда может любую машину, зимой вообще аккуратно надо ездить.

Сообщение от BBB

У меня у друга х-треил, говорит ощущение что еду по рельсам, а занести и правда может любую машину, зимой вообще аккуратно надо ездить.

)Ну да. Просто подходящего случая еще не было

Acidya, как ты к вариаторам относишься?

Сообщение от alro1705

Acidya, как ты к вариаторам относишься?

Ни как. Но себе не куплю

Что-то новый Х-Треил превратился из мужского кроссовера в женоподобный(

Потерял свой квадратный шарм и брутальность.